Uber和威马汽车,一个是打车服务巨头,一个是新势力造车中的“翘楚”,他们在同一时间对自动驾驶卡车表现出的两种截然不同的态度,其实充分表明了自动驾驶卡车当前所面临的尴尬——“钱”景广阔,但量产还任重道远。...[详文]
马斯克考虑将特斯拉私有化 交易规模高达720亿美元;蔚来将于9月在美提交IPO招股书;索纳塔九PHEV上市 补贴后售18.98万-22.38万元;补贴后售9.35万元 江淮新能源推出iEV7S智享版;威马公布EX5配置信息 推出300/400/...[详文]
充电桩行业盈利的拐点已经出现,但似乎并不是一场全民狂欢的盛宴。盈利的长周期和高门槛可能将会导致行业快速向头部企业集中,而对于没有挤进第一梯队的充电桩企业,跑马圈地抢占市场已无意义,抓紧时间找到细分市...[详文]
有消息称,北汽新能源计划于8月8日完成借壳上市,目前公司正在为此紧锣密鼓地筹备。据了解,北汽集团等35名交易对方持有的北汽新能源100%股权过户手续及相关工商变更登记手续已完成。其中,置入资产北汽新能源100%...[详文]
戴姆勒计划与北汽新能源合资公司生产Smart电动汽车;丰田纺织进入动力电池领域 2020年投产;比亚迪前7月销售新能源汽车93677辆 纯电销量堪忧;充电网获鼎晖投资数千万元Pre-B轮融资;东风本田将于明年推出首款纯电...[详文]
这个赌局谁输谁赢并没有太大意义,无论是蔚来,还是小鹏,抑或是威马,都要面对交付难题。谁快一步或者慢一步,也不能马上决定生死。而且,相比交付速度来说,交付给用户的产品质量和售后服务更加关键。...[详文]
8月6日,我们从官方渠道获悉,滴滴出行旗下汽车服务平台在经过三年布局、四个月试运营后,已正式升级为“小桔车服”公司,原滴滴汽车服务平台总经理陈熙出任小桔车服公司总经理,向滴滴总裁柳青汇报。 ...[详文]
近日,据津滨网-滨海时报报道称,国能新能源汽车有限责任公司(下称“国能新能源”)位于滨海高新区的焊装、总装联合车间项目已经建设完成,其他厂房车间也正在施工,预计2018年底前实现5万辆产能达产,明年6月底将实现2...[详文]