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EV早点:一汽获银行超1万亿意向性授信;吉利与戴姆勒组建高端专车出行公司

收藏 评论 时间:2018-10-25 07:38 作者:EV君 来源:EV世纪

1,中国一汽获得超1万亿意向性授信贷款额度

中国一汽与16家银行签署战略合作协议,本次各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。

据了解,此次与中国一汽战略合作签约的除国家开发银行外还有:建设银行、中国银行、工商银行、农业银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、浦发银行、平安银行、兴业银行、广发银行、光大银行、中信银行、吉林银行、民生银行。(来源:EV世纪)

点评:1万亿,这数字出来很多人都惊掉了下巴。当很多民营企业家被迫采用民间高利贷方式融资时,一汽这样一个在汽车市场竞争力并不算强的“共和国长子”,一举拿下1万多亿的额度,确实让大家足够震惊。所以说要支持民营企业的发展,不能看国家怎么说,还要看国家怎么做。

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2,吉利与戴姆勒出行公司组建高端专车出行合资公司

10月24日,戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务。

该合资公司总部将设在杭州,双方持股比例为50:50。计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务,使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车,未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。(来源:吉利控股集团)

点评:迈巴赫专车,从机场搭个车去市区,价格可能要和机票差不多了,不知道这一高端市场是曹操出行探索出来的,还是他们的的领导们拍脑袋想出来的。

3,LG化学南京建电动汽车电池新厂 明年下半年投产(点击阅读原文)

韩国最大的综合化工企业LG化学于23日宣布,为满足日益增长的零排放汽车电池需求,该公司计划到2023年投资2.1万亿韩元(约合人民币128亿元)在南京建设第二家电动汽车电池厂。

LG化学表示,目前该电池厂已在南京开始动工,预计将建成一座有三层楼高、占地19.83万平方米的工厂。该电池厂将为电动汽车生产电池,预计将为50多万辆电动汽车提供动力。据悉,初期生产将于明年下半年启动。(来源:环球网)

点评:今年补贴退坡,动力电池企业已经经历了一次行业洗牌,2020年补贴退出后,相信还会有更大强度的洗牌,届时还有外资企业参与竞争,相信局面会相当惨烈。

4,长城投资德国加氢站运营商H2M全方位布局新能源汽车(点击阅读原文)

10月24日,在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上,长城汽车正式宣布,已与H2 MOBILITY Deutschland(以下简称H2M)签署谅解备忘录。通过提供额外投资入股H2M,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。

在此之前,8月31日,长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上海燃料电池,从而具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动的能力。未来,在国内市场以外,长城汽车还将在国际市场推出燃料电池车型。(来源:EV世纪)

点评:今年7月工信部公布的2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况中,长城汽车的平均燃料消耗负积分为159859分,而新能源积分却仅有9488分。长城汽车的主要销售的SUV车型,本身排放相较于轿车就更大,而目前还没有兄弟企业能够输送足够的新能源积分。因此在新能源汽车领域,长城不但加速了电动汽车品牌欧拉的推进速度,更是开始着手布局在下一个阶段的燃料电池汽车。

5,四川省新能源汽车推广大会将在10月31日在成都举办

四川新能源汽车使用推广会将于2018年10月31日在成都举办,四川省数十家省直机关单位及各市州机关事务管理局将参加本次活动。

虽然目前我国新能源汽车技术突飞猛进,但在新能源汽车的使用和推广过程中,仍有“续航里程短”“充电次数多”“使用感不及燃油车”等陈旧思想的存在,还有一些使用者对于新能源汽车品牌和新技术认识不足,甚至存有偏见。为此,在“四川新能源汽车使用推广会”活动现场,将通过主题介绍、观点交锋等形式,让更多的人深入了解新能源汽车、走近新能源汽车、使用新能源汽车。(来源:搜狐汽车)

点评:四川对于新能源汽车支持力度算是够大了,虽然他们本地目前还没有好的汽车相关企业,但是有这样开放的心态,未来未必就不会有。

6,著名做空机构Citron反手做多 特斯拉股价大涨

据外媒报道,当地时间10月23日,特斯拉股价跳涨逾12%。此前,长期对特斯拉持批评态度且做空特斯拉的研究机构Citron表示,已改变态度转而押注特斯拉股价将上涨。

Citron在一份研究报告中指出,特斯拉Model 3轿车已被证明是成功的,其它汽车制造商在插电式汽车市场的激烈竞争尚未成为现实。这标志着Citron的立场已与之前截然不同。

特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)承诺,Model 3产能的提升将帮助公司在本季度实现盈利,并表示,公司不应该为了筹集现金而出售更多股份。但一些华尔街分析师表示,产能扩张加上其他生产方面的承诺和债务增加可能会带来某种形式的资本筹集。(来源:盖世汽车)

点评:大空头,割韭菜的行为也太明显了吧,前期高调做空,私下怕是已经把廉价筹码收够了吧。


作者:EV君
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