与当前动力电池企业普遍大幅减产相比,一些非动力市场的电池企业却处于满产状。在此情况之下,一些主动或被动退出动力市场的圆柱电池企业也能找到新的发展机会。至于何时重返动力市场,圆柱电池企业认为仍要进一...[详文]
Nikola声称,这项技术将比锂离子电池更环保,可以在“几乎不改变电池大小和增加重量”的情况下,把载客电动汽车的续航里程提高一倍,达到600英里(约966公里)。...[详文]
近日,外媒统计了一组2019年10月全球纯电动车的销量数据。根据信息显示,特斯拉Model 3纯电动车取得了全球销量冠军的成绩、北汽新能源EU系列位列第二,比亚迪元EV/S2 EV取得了第三名的成绩。...[详文]
强调车规级是想说明设计、制造汽车,将新技术在汽车产品中应用,要从满足用户所有需求出发,要敬畏和遵从汽车产业、汽车汽车产品自身的规律...[详文]
长安汽车16.2亿出售50%股份 长安PSA退出中国;双积分政策将修订 外资品牌在华合资车企间可转让积分;戴姆勒将裁员超过1万人 以节省15亿美元;蔚来将推出跨界版ES6;博世在无锡设立氢燃料电池中心;丰田在海南成立出...[详文]
据了解,由工信部牵头编写的《2012年-2035年新能源汽车发展规划》已经完成初稿,并开始征求地方和行业主管部门的意见,预计将在年底完成上报稿。...[详文]
11月28日下午,2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。该活动由第一商用车网主办,以“为中国制造加油”为初衷,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的优秀品...[详文]
11月28日下午,在“2019‘谁是第一’商用车年度评选”总决赛暨颁奖典礼活动现场,由第一商用车网主办的第二届“寻找第一代言人”活动正式启动。该活动旨在寻找各个运输领域中最具发言权的意见领袖和代言人,通过...[详文]