Model311月销量破2万辆；11月新能源乘用车销量16.9万辆；现代召回5万多辆KONA和Nexo；大众已解决ID.3软件问题；大众安徽公司揭牌...[详文]
当制造一款优秀的发动机不再是各家车企核心技术壁垒时，软件在汽车中的地位变得越来越重要。摩根斯坦利预测，未来，汽车60%的价值都将来自软件，不断迭代的软件将赋予汽车更加持续的生命力。 ...[详文]
今年的汽车圈，先有赛麟、拜腾爆雷，后有夏利被甩卖，猎豹托管工厂，而力帆、华晨相继进入破产重整，眼下又一家自主品牌被爆经营困难，即日起停工停产。...[详文]
新能源汽车下乡4个月销量超18万辆；多家车企11月销量大增；北京发布小客车摇号新政；小鹏拟增发4000万ADS；特斯拉市值破6000亿美元...[详文]
据北京市交通委消息，北京市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布。新政将于2021年1月1日起正式实施。...[详文]
特斯拉称事故车无结构性损伤并已上诉；理想将研发纯电平台；大众中国称芯片供应受到影响但不严重；戴森将研发动力电池技术；特斯拉有意收购传统车企...[详文]
日前，据外媒报道，奥迪宣布增加2021年至2025年的电动汽车预算：该公司将投资总额约350亿欧元，以推动其向网络化和可持续发展的高端出行服务供应商的转型。其中，对于未来技术的投资约为170亿欧元，约占投资总额的一半...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决