近日,据外媒报道,美国总统拜登在正式上任不到一周的时间内,就出台了多项对新能源汽车的支持政策,其中最庞大的一项计划是将美国政府机构的约65万辆公务用车全部换成美国本土组装的电动汽车,预计将耗资200亿美元。
根据美国总务管理局(GSA)的数据,截至2019年,美国政府64.5万辆汽车,其中包括24.5万辆民用车辆、17.3万辆军用车辆,22.5万辆邮局车辆。而截至2020年7月,美国政府用车中只有3215辆是电动汽车。
除了将耗资数百亿美元实现这一目标之外,拜登政府还表示电动汽车的转换将有助于实现在美国汽车产业创造100万个工作岗位的目标。
拜登政府出台这项政策的目的显然是要刺激美国制造业发展,这项计划还强调称在政府购买的车辆将严格地使用美国制造的部件,目前的标准是要求汽车零部件至少有50%来自美国。
考虑目前在美国,电动汽车只有特斯拉、通用汽车、日产汽车等为国内生产,将这些车辆全部换成电动汽车将需要相当长的时间和费用。
而这项政策最大的受益者,显然是特斯拉等美国本土电动车企业。特斯拉CEO马斯克在近期接受媒体采访的时候就表示,对新政府重新关注气候问题感到“非常兴奋”。
除了将政府用车更换为电动车外,美国政府还制定了一系列新能源促进政策,包括计划在美国增加50万电动车充电站、为新能源车增加补贴,并提供每年5000亿美元的政府采购等等一揽子帮扶措施。
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