传小鹏汽车回港上市获批；小马智行或与吉利合作造车；理想新大型SUV X01曝光；北京电动车充换电设施运营考核奖励意见征求；广汽埃安AION S Plus上市；特斯拉光储充一体化超级充电站落地拉萨...[详文]
“按照电池寿命8年左右来算，到2025年左右，我国将会迎来动力电池退役的高峰，国内研究机构预测，2022年，会有42万吨动力电池需要回收。但我国动力储能电池的回收和循环利用的体系还不健全，相关的电池回收标准和...[详文]
能源局：不得新建动力电池梯次利用项目；哪吒V定制版车型售7.29万起；蔚来首台碳化硅电驱系统C样件下线；特来电将于7月1日上线“烧车包赔”服务；吉利投资的Volocopter电动空中出租车试飞...[详文]
据国外媒体报道，特斯拉最新提交给美国证券交易委员会（SEC）的监管备案文件显示，自今年6月10日行使股票期权以来一直到6月18日，特斯拉重型卡车部门前总裁杰罗姆·吉兰（Jerome Guillen）在短短8天内抛售了价值约2.74亿...[详文]
传统锂离子电池的能量密度正不断接近饱和点，因此无法满足未来电动汽车等应用的需求。与锂离子电池相比，单位重量的锂金属电池可提供两倍的能量。但锂金属电池应用存在一个较大问题，其锂金属阳极上会形成锂枝晶...[详文]
在未来五年到十年，油车不可能全面被替代，真正要禁掉的是纯燃油车，而一定程度上要给予插电式混合动力适度的鼓励，随着发电环节排放的降低，还是有节能减排的效果...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决