9月27日~29日，2025中国汽车充换电生态大会在合肥召开。本次大会由国家能源局电力司、安徽省汽车办、中国汽车工业协会共同指导，中国电动汽车充电基础设施促进联盟与中国汽车工业协会充换电分会联合主办，安徽电...[详文]
2025年9月24日至26日，由中汽中心新能源检验中心主办的2025第十届汽车电磁兼容技术大会在天津举行。大会以“汽车电磁兼容焕新提质”为主题，吸引了来自国内外的200余位专家和业内代表参会。中国消费品质量安全...[详文]
中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢，中国科协书记处书记于俊清，世界新能源汽车发展组织理事长朱华荣，副理事长侯福深、克里斯·梅森（Chris MASON），会员单位代表宝马集团董事高乐（Jochen GOLLER）共同见证成立...[详文]
9月14日，经过为期4天的务实交流与前瞻研讨，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在五大关键维度达成共识。中汽中心党委委员、副总经理李洧出席并发布智库报告。...[详文]
9月14日，在第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下称“泰达汽车论坛”）期间，赛力斯汽车有限公司产品线副总经理，M9产品总经理王猛发表题为“响应时代之需：共筑用户导向的新豪华”的演讲，系统地阐述了这个问...[详文]
第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛9月13日继续在天津举办。在当日的“高层峰会：聚焦硬科技，以科技创新持续引领产业创新”中，重庆长安汽车股份有限公司副总裁、重庆长安科技有限责任公司总裁贺刚发表题...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh