在全球汽车产业竞争日趋激烈的今天，中国车企的出海之路正步入一个全新的阶段。2023年，中国汽车再度取得历史性突破，连续超越日本德国后，又超越日本，问鼎世界第一。 近日，在“中国联通车联网大会”上，中国联通等单...[详文]
3月新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，环比分别增长86.2%和85.2%，同比分别增长28.1%和35.3%，市场占有率达到32.8%。...[详文]
回顾2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源汽车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。目前新能源和智能汽车产业的发展进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，国际竞争更加激烈，跨界融合更加深入。...[详文]
吉利银河E8日前完成了行业首次的重卡碰撞测试，以此检验其新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计的质量如何。...[详文]
宝马集团副总裁、负责大中华区政府和涉外事务的吴燕彦在演讲中表示，宝马始终认为合作创造繁荣、脱钩两败俱伤，宝马是中国高水平对外开放政策坚定的支持者、践行者和受益者...[详文]
中国电动汽车百人会论坛（2024）以“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”为主题，于3月15日在北京钓鱼台国宾馆隆重召开...[详文]
3月13日，长安汽车正式发布新蓝鲸动力，新技术将加快对传统燃油车的全面替代，同时，也将强化长安汽车在插电混动和增程市场的竞争力。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决