在电动汽车电能补给方式上，有关充电还是换电的争论由来已久，最终充电模式成为行业主流，换电模式由于标准化难等多种原因沉寂。但近两年来，随着北汽、力帆、时空等企业的不断探索，换电模式大有卷土重来之势。 ...[详文]
上汽新能源前10月销量同比增88.3%;滴滴/摩拜进军新能源；克拉玛依市引进纯电动汽车；柳州新能源汽车号牌“三免费”...[详文]
近日，郑州比克电池日产百万的动力电池生产线刚刚投产，明年的2亿Ah的电池就又被一家车企预定一空。为了应对高速发展的新能源汽车对动力电池的大量需求，比克电池已经将2017年的产能规划扩大到8Gwh，而2018年的产...[详文]
近日有媒体报道，伴随着近期《公平竞争审查制度实施细则(暂行)》的出台，取消新能源汽车推广地方目录的呼声再起。在新能源汽车补贴逐年退坡的情况下，取消地方新能源车推广目录能否成真？...[详文]
从建设滞后到“适度超前”，业内预计，未来三年，充电桩产业将迎来大发展，市场规模达千亿级。不过，在充电桩规模快速扩大的当下，充电桩投资者和建设企业短期内仍难盈利。...[详文]
记者近日从福州市人大常委会获悉，年初市人代会上陈长钦等代表提出的关于制定《福州市电动自行车管理条例》的议案有望列入市人大常委会2018年立法计划，作为调研论证、条件成熟时安排审议的项目。...[详文]
根据美国企业知名管理咨询公司波士顿咨询公司（BCG）发布的最新报告显示，电动汽车正越来越受到人们欢迎，预计到2030年近一半的新车销量将是电动汽车。...[详文]
工信部发布2016～2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理通知;政府排查新能源产能过剩 3年超万亿资金入场；万向集团董事局决定：鲁伟鼎正式接棒万向集团...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决