根据乘联会厂家数据，7月新能源狭义乘用车批发销售7.1万台，同比增长7成，且纯电和插混表现均强；1-7月新能源乘用车销量达42万台，同比增长1倍。...[详文]
EV世纪认为，不论是摇号还是排队，看似公平，实则不合理，而且效率很低。要想做到兼顾公平和效率，那么，最好是从新能源汽车指标中拿出一部分进行拍卖，以市场化的方式进行配置。...[详文]
补贴后售68.68万元国内首款量产纯电动超跑前途K50上市；开瑞K60EV上市 补贴后售价10.63万起；四家中资银行正在评估特斯拉贷款；借壳公司更名 北汽新能源上市在即；东风有限“绿色2022”计划 加速投放电动汽车；一汽...[详文]
8月8日消息，据彭博社报道，中国有数百家初创企业押注于电动汽车革命，在蔚来资本（NIO Capital）看来，在一个需要大量技术投资的行业里，将只有1%的初创企业能够存活下去。...[详文]
中国远景集团近日正式宣布将控股日产汽车旗下电动电池业务部门Automotive Energy Supply Corporation，同时还收购日本电气旗下的电池电极生产业务公司 NEC Energy Devices, Ltd. 的全部股权，收购完成后，日产将...[详文]
特斯拉方面表示，过去几天时间里，超级工厂在网上发布在中国的招聘职位，其中包括工程和建筑相关的职位。但是，这并无涉及薪资范围，也没有录用任何上汽员工。当特斯拉向应聘者提供职位时，薪资预期将与其当前的现金薪...[详文]
Uber和威马汽车，一个是打车服务巨头，一个是新势力造车中的“翘楚”，他们在同一时间对自动驾驶卡车表现出的两种截然不同的态度，其实充分表明了自动驾驶卡车当前所面临的尴尬——“钱”景广阔，但量产还任重道远。...[详文]
马斯克考虑将特斯拉私有化 交易规模高达720亿美元；蔚来将于9月在美提交IPO招股书；索纳塔九PHEV上市 补贴后售18.98万-22.38万元；补贴后售9.35万元 江淮新能源推出iEV7S智享版；威马公布EX5配置信息 推出300/400/...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决