“获得第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛场地竞速赛的冠军是岚图追光，车手邓晓文，成绩1分13秒047。”当现场主持人高声喊出邓晓文的名字时，场地里响起了阵阵掌声。对于这位从2014年起参加了全部十届赛事的“全...[详文]
7月23日上午8时，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛A组参赛车辆从美丽的茶卡盐湖集结出发，开始了第四个比赛日的征程。今天，这些代表着中国新能源汽车顶尖水平的车型将经受青海高原不同地貌、海拔攀升、大温差...[详文]
7月23日讯 第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在美丽的青海湖边开启了第四天的赛程。当A组赛车在二郎剑、茶卡、天峻、刚察一线的高原赛道上进行全方面、多项目评测之际，B组的节能续航测试车队在完成了绕行青...[详文]
7月22日，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛进入到第三个比赛日的争夺。今天上午，由官方媒体、官方车手、评审专家和行业代表组成的20人评审团对参赛车辆进行了外观设计的评测。根据相关赛事测评方案，外观设计...[详文]
7月21日8时40分，在温暖的金色阳光中，参加第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛的车辆集结完毕，开始了赛事第二天的征程。参赛车队分成了AB两组，A组车辆从西宁市出发，经莫多吉至青海湖二郎剑景区。B组则以西宁为起点...[详文]
“暮云空碛时驱马，夏日高原好驰骋”。7月20日，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛发车仪式在青海大剧院举行。包括高川、杨槐、杨新河等在内的赛事独家战略支持单位青海泰丰锂能有限公司的多位领导，青海环青海...[详文]
7月19日晚，2023年第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（下简称第十届CEVR）启动大会在青海省西宁市温泉度假酒店召开。来自全国各地的赛事执委会领导、评委、车企代表、明星运动员代表、车手代表，以及媒体朋友们欢...[详文]
继车用芯片之后，车载操作系统的重要性正日益引起国内业界重视。 在2022全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩警告，自主车载操作系统的缺失可能将使中国车企陷入...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
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2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh