卫星赋能远程坐稳新能源商用车第一品牌，远程星瀚H正式发布

2023年全球经济增速放缓，中国经济也演绎了强预期，弱现实的发展态势。面向2024年，持续复苏的中国经济，依旧是全球发展的重要引擎。当下，国内发展处于重要转型期，绿色可持续发展、产业升级、高端制造正在成为中国经济发展的新重心，尤其是飞速崛起的新能源汽车产业，正在成为助力中国经济向上的新动能。

据中汽协数据统计，今年我国1-11月新能源汽车产销累计完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。在新能源汽车的助力下，中国正在加速从“汽车大国”迈向“汽车强国”，其中新能源商用车也是不可或缺的重要环节。

作为在新能源商用车领域深耕九年的品牌，远程新能源商用车市占率已经超过了20%，远超第二第三名之和，成为了唯一一家连续三年市占率翻番的企业。远程新能源轻卡在市场上独占鳌头，每销售三辆就有一辆是远程；远程在新能源重卡、新能源客车等领域也稳居市场头部。今年，远程还实现了从末端物流到干线物流的全场景覆盖，形成了当之无愧的冠军家族。

12月21日，2023远程日在湖南湘潭举行，远程冠军家族五大产品线全系亮相，并正式发布了旗下新能源智能豪华重卡——远程星瀚H。现场，远程还展示了围绕产品、依托卫星打造的复合生态体系。

“处于百年变局下的中国，发展新能源商用车已成为促进我国社会能源结构转型、降低对外石油依赖、维护国家能源安全的重要途径，成为交通运输绿色发展的核心要务和推进物流降本增效的战略需要。”远程新能源商用车集团董事长周建群在讲话中明确表达了发展新能源商用车的战略意义。

远程坚持打造科技远程和生态远程，以科技赋能生态，实现销量与口碑的双丰收，并在新能源发展的大潮中积极发挥引领者的作用。远程新能源商用车集团CEO范现军在讲话中表示，远程的时代定位，就是致力于为国家能源安全、能源替代、能源结构多元化的产业化发展路径有所作为；为行业创新探索新能源发展的新商业模式有所作为；为地方提供智慧城市综合解决方案有所作为；为用户提供多模态的生态综合解决新路径有所作为；为合作伙伴协同建立新能源行业链合商业模式有所作为。

科技壁垒赋能产品，远程夯实新能源商用车第一品牌

自2014年成立以来，远程坚持以科技为引领、用户为核心，生态为基础，不断加强创新研发能力，占领技术制高点。9年来，远程累计获得专利2800余项，主导并参加了75项行业团体标准的制定，不仅形成了“电动+醇氢”为核心的绿色新能源路径，在此基础上形成了全场景数字零碳动力解决方案，还引领新能源商用车行业开启架构造车时代。

动力是商用车的核心，新能源时代依旧如此。为了实现新能源商用车最大化的全场景覆盖，远程打造了全场景数字零碳动力解决方案。在电动化方面，远程始终秉承乘商一体化理念，成立智芯科技，全栈自研打造更加适合商用车需求场景的三电核心技术。在智能云控和芯核集成两大核心技术基础上，推出了多电机中央驱动动力链、七合一动力集成、同轴电驱桥等诸多前沿技术，让电驱不仅更加集成高效，还能实现数字智能化，助力新能源商用车动力与效率的突破。

同时基于商用车更为复杂的用车场景，远程在电动化的基础上，依托吉利在甲醇领域深耕近20年的积累，打造了极具品牌特色的醇氢动力路线。多年布局，远程不仅开发了甲醇直驱AMT动力链，实现1.8L-15L甲醇发动机排量100-600马力的覆盖。还积极探索甲醇与电驱相结合，进一步拓宽新能源商用车应用场景。并先后推出了醇氢电动动力链和面向未来的醇氢电一体动力链等多种动力类型。

生态远程构建远程牢固的生态壁垒

范现军在发布会上表示：未来的物流场景下，商用车不再是信息孤岛，而是具备通讯、感知、思考、互联等多维能力的信息中枢。围绕车辆上下游构建起的生态，将是赢得未来市场的关键。

九年来，远程一直秉持“以生态重构行业格局”创新思维，全面推进3大生态复合体：构建“行业大生态、区域小生态、终端微生态”，引领商用车行业走出单一的产品营销模式，迈步进入增值生态营销模式。

围绕“车与货、车与能源、车与环境”三大协同，远程构筑全生态链，以为客户创造更大价值为目标，充分挖掘用户痛点，做深做细，继续向复合生态、行业生态链进化，构筑独具特色的生态壁垒。围绕车与货的协同，远程打造了包括绿色慧联、绿色城运、万物友好多种生态模式；聚焦车与能源的协同，慧充电、阳光铭岛、醇氢生态远程构建了能源服务生态；着眼车与环境的协同，远程积极推动绿色智慧城市以及低碳循环的建设。

在区域小生态中，远程建立了N基地与重要物流线路项目的优势资源，着力打造了区域小生态，形成了从货源端，能源端，到车辆运营端，绿色再制造端的完整生态资源。

同时，远程积极提升终端的多场景服务能力，打通用户购车、用车、养车、修车、换车全生命周期链，构建自身特色的“微生态”。

卫星赋能远程，推动商用车智能化、全球化发展

随着万物互联、AI智能化技术的快速发展，复合生态时代即将到来。接下来就需要一个稳定的神经系统，将各个模块完美的串联，形成一个有机整体。与乘用车的用车环境不同，商用车的用车场景更加多元、复杂，商用车想要实现全时、全域的通讯能力，需要更可靠的通讯支撑，目前来看，卫星是最佳选择。

范现军表示：2022年远程发布了天地一体化系统，作为全球首个全场景智慧物流解决方案，早早的为行业勾勒出了未来发展大势。卫星通讯是天地一体化系统中链接“人车货站能”的主要媒介，去年吉利未来出行星座首轨九星已经升空。02组卫星将于2024年初发射入轨，我们将其中一颗卫星命名为“远程观星号”。届时我们的新能源商用车将利用卫星的科技赋能，进化为拥有星基感知的超级商用车；远程新能源商用车将与时空道宇一起，携手推动未来出行星座在智慧物流、应急救援、多式联运等领域的应用落地，推动商用车智能化、全球化发展。

随着各模块的全面打通，资源进一步整合，卫星加持下的远程观星运力平台作为物流数据大脑，将真正实现从资产管理到运输服务的全链路精细化协同，实现“人车货站能”的全场景打通。观星运力平台可以根据用户需求，实时监测车辆状态，打通程心服务，实现“选购用管修换”全生命周期的无忧用车服务，提供智能化的车辆维护、补能方案，以及丰富的货源信息，并进行运营数据智能分析，结合大数据不断优化匹配物流方案，为用户提供一站式全场景绿色智慧运力解决方案。

发布千车亿公里长测，星瀚H携手上下游伙伴共建零碳陆运

正是有了全场景数字零碳动力解决方案和GXA数智架构作为底层基础，远程星瀚H的产品实力有了强力支撑，能够最大化将未来属性、绿色属性、科技属性发挥出来。远程星瀚H从立项到发布历时近六年，汇聚远程全球研发团队，生于中国长于全球，初衷是为卡车司机朋友们打造美好生活理想家园，实现零碳陆运生产力的变革。

远程星瀚H的醇氢电动、甲醇AMT、纯电充电等多元动力模式能根据实际使用场景匹配最高效节能的动力组合，同时带来超长续航（纯电充电续航可达500KM，醇氢电动/甲醇直驱续航可达1500KM）；在经济性上，纯电充电车型相比燃油车节能45%以上，甲醇AMT车型相比燃油车节能30%以上，醇氢电动车型相比燃油车节能35%以上；安全方面，远程构建了“五维立体安全网”，率先引入功能安全和信息安全，构建全流程无忧防线。从想象力到创造力，再到生产力，星瀚H的发布不仅对于远程来说意义重大，也为行业打造新一代绿色智能的重卡提供了方向标杆。

为了验证星瀚H的多维优势远程新能源商用车也联合全球零碳伙伴，正式开启远程星瀚H“千车亿里”长测计划。针对前1000台星瀚H用户，以 “先用后买、边用边进化”的形式，开展全球范围内千车亿里、全场景全路况综合使用跟踪，验证产品的强场景适应性。

远程新能源商用车出色的产品矩阵，以及完善的生态体系，也吸引了越来越多合作伙伴的青睐。发布会现场，远程还与全球11家合作伙伴共同发布了“绿色陆运践行者 共创零碳新未来”倡议，共同向市场投放10万台新能源商用车，推动行业可持续发展，加速新物流时代到来。

范现军总结表示，“远程致力于推动商用车和物流行业的科技平权、价值平权，这个过程中既要脚踏实地解决实际问题，还要洞察先机打造系统性的战略布局。远程近年来的科技布局和生态布局，本质都是通过科技手段实现零碳陆运的终极畅想。面向未来，我们将继续以开放的态度携手更多朋友一起共赴远程。”