自2007年建成，安亭加氢站已持续运营近十二年，期间完成了2010年世博燃料电池汽车示范车队的供氢保障任务。目前仍以示范、科研功能为主，还未实现商业化运营，盈利更是无从谈起。...[详文]
戴森电动车新专利曝光;理想ONE推出详细预订、交付时间表；大众ID.3欧洲预售 最低价格3万欧元；石家庄研发出新能源汽车分布式储能技术；雅居乐2亿港元入股新能源汽车业务公司...[详文]
据路透社报道，美国贸易代表官员拒绝特斯拉及其他企业的免除要求，是因为中国制造的产品从汽车，飞机部件产品到生物技术仪器都被认为是对“中国制造2025”计划具有“战略重要性”。...[详文]
中方关于美方拟升级关税措施的声明;拜腾全球生产基地首次开放；我国自动驾驶路测牌照达109张；大众声称其电池可供电动汽车“终生使用”；博格华纳成立电池包合资公司；第一季度电芯装机量：比亚迪增速较快...[详文]
5月8日，博格华纳将同意与有领先技术的电池模块和电池包供应商Romeo Power Technology携手组建一家合资企业，凭借其在内燃机、混合动力和电动汽车驱动解决方案的全球专业技术知识，进一步完善电气化产品组合和系...[详文]
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，虽然目前新能源二手车价格依然不稳定，但其已出现价值提升，即将进入正式流转通道...[详文]
上海7月1日将全面实施轻型车国六标准;奔驰EQC德国量产车6月交付；流通协会：新能源二手车出现价值提升；投资超50亿欧元 法德打造电池制造项目；补贴前售43.00万元 银隆新能源艾菲上市；大客销2482辆增139% 4月宇通销...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决