郭孔辉表示，我国经济发展不平衡，东部经济很发达，西部欠发达，交通需求差异性巨大，导致汽车市场的不平衡。政府长期关注大城市的交通问题和高端电动车的发展，忽视了欠发达地区的交通发展。...[详文]
张永伟表示，中国电动汽车百人会呼吁建立新能源汽车领域的供应链合作与服务平台，为行业赋能，为供应链的强大来做贡献。...[详文]
中国电动汽车百人会创新中心主任白刚介绍，中国电动汽车百人会作为主发起方联合产业生态的另外七家企业：中国石化、中车、中国电子以及滴滴出行、蔚来汽车、宁德新时代还有综合农业银行共同发起了新能源创新中...[详文]
陈清泰表示，汽车强国的底层是零部件强国，当前汽车业正在经历有史以来最大规模的产业链、价值链的重构。这就给我国零部件企业和系统供应商带来前所未有的机遇和挑战。重要的是，我们要把零部件放在突出重要的位...[详文]
上汽/宝马/滴滴获上海智联汽车示范应用牌照；孚能科技上市申请获受理；特斯拉开始推送V10车机系统；全国新能源公交车已突破34万辆；海南2030年私家车等所有领域全部使用清洁能源汽车；奔驰中国电池工厂底投产；奇瑞小...[详文]
据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫于近日宣布，公司计划与法国公司埃赫曼（Eramet）和苏伊士（Suez）合作电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位。巴斯夫在声明中称，“公司获得欧盟委员会的资金...[详文]
大众或考虑成立超豪华子公司；丰田向松下采购特斯拉同款电池；天津市将出台氢能产业发展行动方案；宝马开始在泰国生产电池；苹果泰坦项目获两项自动驾驶汽车新专利 ；巴斯夫开展欧洲电动车废旧电池回收项目 ；未来俄罗...[详文]
为推动汽车与交通、通信、互联网、人工智能、能源等领域的协同创新，加快自动驾驶技术的商业化落地，探索以自动驾驶技术为基础的交通服务、出行服务、物流服务等领域的城市应用，中国电动汽车百人会将于9月21日...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决