2020年全球销售新能源乘用车286万辆；上汽R汽车MARVEL R上市；苹果暂停与现代起亚的Apple Car项目谈判；或命名为海豚 松散SS DOLPHIN正式下线；思皓E10X预售3.99-7.89万元；摩登汽车首款纯电车型Modern in开启预售；北...[详文]
大众ID.6X登上信部产品目录；博世去年盈利19亿欧元；日产计划2050年实现碳中和；蔚来增持蔚来中国股权；苹果和现代起亚接近达成协议...[详文]
福特终止与众泰的合资项目；传一汽集团有意私有化华晨中国；比亚迪将筹建高端品牌；大众ID.4将于二月中旬开始交付；广汽蔚来前CEO创立自由汽车...[详文]
特斯拉在美召回13.49万辆ModelS/X；本田CR-V锐·混动e+上市；理想1月交付量环比跌12%；蔚来与红星美凯龙共建充换电站；东风汽车在佛山示范运营FCV...[详文]
蔚来1月交付量7225台；小鹏1月交付量6015台；长安马自达今年将推出首款纯电动车；福特中国就马年广告致歉；亿华通2020全年净利小幅预亏...[详文]
就在本月不久前，现代汽车集团表示，正在与苹果公司就未来生产自主电动汽车进行谈判。计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产。不过，现在这项合作的前景似...[详文]
我们越来越清晰地感受到，汽车行业正经历一场巨大的变革风暴，而风暴眼毫无疑问就是智能化。身处这场风暴中心的中国市场，变革带来的破坏力正通过产业链条逐级传递，以智能汽车为龙头的全新汽车产业链也正在快...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决