在进行了一番非常有诚意的核心动力系统升级后，荣威ei6 PLUS以更低的价格摆在消费者面前。由此，我们也深深地感受到了上汽荣威的诚意，和对销量进一步提升的期待。...[详文]
其实EV君在试驾EX3之前，对这款产品也没有太多感觉，总觉得这就是一款简简单单的小型SUV。但经过两天的接触后，他给我带来了很多惊喜。...[详文]
理想ONE的各方面表现都不差，各种对标豪华品牌的工艺和用料，以及丰富的功能配置等等。但是它毕竟还是一款新生的自主品牌，尤其是和上面的合资品牌产品相比，难以让用户有立马掏钱购买的冲动。...[详文]
在纯电动市场，无论是微型车销售火爆还是小型SUV爆红。紧凑级纯电动轿车领域一直都是各家车企必争之地，毕竟在中国消费者的消费观念里，有头有尾的产品才是一台正常车，很多消费者在考虑多场景用车之后也都会首选...[详文]
与同为合资阵营的轩逸·纯电和别克Velite 6相比，朗逸纯电的起步价也小有优势，对续航要求不高，且有合资品牌情节，最好再有点大众情怀的人来说，朗逸纯电不失为一个好的选择。...[详文]
iEVS4在全程开启空调、车内两名成员的情况下实际续航超过了NEDC综合工况续航，这样扎实的续航表现非常令人满意。在很多产品都喜欢虚标续航里程的当下，能够有iEVS4这样“踏实”的产品出现值得欣喜。...[详文]
相比之前进口大众的高尔夫GTE，蔚揽GTE明显要来的更加实在一些。其定价整体介于全系产品的两驱顶配与四驱低配之间，且配置方面要更丰富，同时有着极强的驾驶乐趣和出色能耗表现。...[详文]
