几天的体验发现,威马EX5智行2.0版上的Living Pilot整体表现非常不错,硬件方案和软件算法没有因恶劣天气(大雨)而出现异常,封闭道路的实际体验过程比较省心,确实为用户省下了很大的精力。...[详文]
奇瑞新能源瑞虎e的外观兼具稳重与时尚,没有过于激进的设计,符合大众主流审美,比较耐看。配置上在紧凑型车定位中也处于主流水平,工信部给出的401公里的续航里程日常城市通勤绰绰有余。...[详文]
北汽新能源EC5在北汽新能源整个车系中也算是一款比较有“历史”的产品了,通过设计和电控技术的不断升级,让这款车型的高级感也在不断增加,如今续航也提升至了403公里,使用便利性也不错。...[详文]
缤越PHEV的出现不仅为一直比较冷淡小型插混SUV市场也注入了新鲜的血液,还降低了插电混动产品的购买门槛,是市场上价格最低、起步价最低的一款PHEV车型。...[详文]
目前比亚迪元EV系列车主已经拥有8万,对于一款A0级纯电SUV单车型来说,这样庞大的口碑是对品牌的高度认同,同样也是对产品价值的信赖与肯定。...[详文]
此次试驾中,全新唐EV600展现出了极强的续航能力。活动第二天不下雨的情况下,气温32℃,空调全程开启,温度设置在26℃,平均时速超80km/h的行驶情况下,全新一代唐EV依然实现了高达430+km的续航里程。...[详文]
相比纯电动车的续航能力,安全才是更重要的。衡量一款纯电动汽车,续航只是其中的一个标准,其他如安全性、空间、品质和驾控表现等,都是不可忽略的因素之一。 ...[详文]
相信凭借全面进化的2019款小蚂蚁,会将国内2门微型电动汽车的标准带到一个全新高度,也将助奇瑞新能源在销量上继续攀升。...[详文]