作为全球首款量产智能座舱的插电混动版,荣威RX5 eMAX的智能配置一步到位。荣威RX5 eMAX配备了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、互联网汽车智能系统3.0-Pro、车信、闪念...[详文]
对于开车喜欢安静、舒适的人来说,宋Pro EV简直太对胃口了,配置、操控、动力、空间,一切都挑不出什么毛病。...[详文]
作为主打性价比的e网系列产品,比亚迪e3却丝毫没有在产品力上打折扣。新车设计上继续由艾格团队操刀,核心技术来自比亚迪纯电动e平台,有着极高的能耗和整车轻量化表现及优秀续航能力,另外其空间表现也让人非常惊...[详文]
在收到九号电车这次体验活动邀请,知道即将面对的是一辆电动二轮车时,内心其实并没有抱多大期望。电动二轮车?无非是就是小牛的水准么。 直到现场近距离的接触和体验后,我才明白九号电车E系列压根没把小...[详文]
荣威RX5 MAX系列从设计和产品力上有了传承衣钵的实力,而在其基础上推出的插混荣威RX5 eMAX,也从技术上进入了全新一代,无论驾驶感受还是动力表现和能耗方面,都更均衡更出色。...[详文]
总的来讲第八代凯美瑞混动依然是一款竞争力极强的产品,几乎接近于运动车的行驶质感和加速表现,以及出色的燃油经济性是凯美瑞混动版带给人们最为直观的感受。...[详文]
相比华晨宝马530Le 49.69万元的售价,北京奔驰E300eL的价格几乎可以说与其持平,两个定位一致、目标客户群体有很大重叠的车型,这次可以说是针锋相对了。...[详文]
升级后的Pi4插混技术平台、5.8秒百公里加速、全时电四驱、70km纯电续航以及中国式的豪华SUV设计,是WEY(魏派)全新VV7/VV7GT PHEV带给国内消费者的十足诚意。...[详文]