“未来感”和“科技感”，这两个词儿恐怕是近些年全球各大车企在宣传自家新车时，使用频率排行最高的形容词了。可是我敢保证，在新宝骏E300面前，任何宣称具有未来感的车型都会黯然失色，用词汇来形容它都会很苍白。...[详文]
枫叶30X往上拥有A0级电动SUV的品质和空间，往下有具备A00级电动车的价格，成为了微型和小型电动汽车市场中极具性价比的代表。...[详文]
早在上汽大通更名成为上汽MAXUS（迈克萨斯）时，我大概就猜到除了拿手的商用车市场，它要有更进一步的大动作了。 果不其然，上汽MAXUS此次瞄准了热门新能源市场，一出手就是三种新能源动力形式（纯电、插混、氢燃料）的SUV...[详文]
作为一款主打大5座的车型来说，威马EX6 Plus在价格上仍然非常亲民，两款车型售价分别为18.99和23.99万元。该车采用的是三元锂电池，综合续航里程408km以及505km。...[详文]
从小时候的佐罗，到长大后《机战》系列的魔神Z，字母“Z”总能给我们一种有无数神秘手段、能解决一切问题的厉害角色。如今，威马也为我们带来了一款有着字母“Z”的新车——EX5-Z...[详文]
这场看似实力悬殊的续航对决，结局却出人意料。几何A稳稳胜出。而Aion S作为广汽新能源Aion家族的首款产品，据悉多次被用户投诉续航虚标，以这次比赛来看，至少在高速路况下，Aion S的续航确实不太实在。...[详文]
比亚迪汉EV将在5月正式启动预售，预售价为29万元，随后将在6月正式上市。届时，作为国内新能源市场为数不多的B级轿车，比亚迪汉EV将不可避免的与小鹏P7、特斯拉Model 3展开竞争。...[详文]
