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大众ID.5德国开启预售,三个动力版本起售价46515欧元

收藏 评论 时间:2021-11-24 16:08 作者:赵佳 来源:EV世纪

据外媒报道,大众ID.5已经在德国开启预售,起价为46515欧元,比ID.4在德国的起售价38450欧元便宜约17.3%。按照这个差价比例计算,ID,5如果引进中国生产销售,起售价大约为22万元左右,在中国市场,一汽-大众-ID.4 CROZZ的售价为19.99万-27.99万元,上汽大众ID.4 X的售价为19.9888万-27.2888万元。

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在德国预售的ID.5共有三种动力版本:ID.5 Pro、ID.5 Pro Performance,以及全轮驱动的ID.5 GTX,三个版本均搭载77kWh的动力电池。入门版ID.5 Pro的预售价为46515欧元,搭载最大功率128 kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,WLTP工况续航里程为520公里。

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动力更强的ID.5 Pro Performance拥有相同的续航里程,但电机功率更高,最大功率150kW,最大扭矩310N·m 。

四驱版的ID.5 GTX搭载前后双电机,最大输出功率220kW,0-100km/h加速时间6.3秒,最高时速180km,WLTP工况续航里程480公里。

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ID.5的直流快充功率可以达到135kW,充电30分钟可分别为ID.5和ID.5 GTX增加390公里和320公里续航(WLTP工况),还支持双向充电,也就是说可以向电网输电,但需要安装特定设备。

软件方面,ID.5采用了最新的ID. 3.0版本软件系统,并对充电性能和语音控制等功能进行了优化。通过使用群组行驶数据和最新一代的驾驶辅助系统,其辅助驾驶能力得到了进一步提升。

ID.5沿用了ID.4的前脸设计风格,封闭式格栅、贯穿式LED灯组都是家族式设计语言,当然,新车前脸细节上还是与ID.4有些区别,例如保险杠下方造型采用了蜂窝装饰,看起来运动感更强一些。

侧面造型上,ID.5 和ID.5 GTX都采用了溜背式设计,形成轿跑SUV的风格。简单来说,B柱往前基本和ID.4相同,再往后看车顶有了一个更大下滑曲线,让它看上去更加年轻化和动感。门把手是隐藏式设计。

车尾变化较大,加入了原厂尾翼,凸显运动性能。灯组与ID.4没什么区别,依旧是贯穿式设计

ID.5d的内饰设计与ID.4相似,不同之处是ID.5采用了全新的配色和用料。红黑白三色搭配更有活力,并且内饰也使用了亚光铝、钢琴烤漆以及翻毛皮材料,提升了内饰的质感。

作者:赵佳
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