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2020广州车展|MEB平台首款纯电SUV 实拍一汽-大众ID.4 CROZZ

收藏 评论 时间:2020-11-21 01:34 作者:赵佳 来源:EV世纪

2020广州车展正式开幕,基于MEB平台打造而来的首款纯正德系纯电SUV- ID.4 CROZZ亮相广州车展。其实基于MEB平台打造的首款车型是定位为紧凑级轿车的ID.3目前已经在海外正式发售,ID.4 CROZZ的定位要高于ID.3,并且是一款SUV产品。为什么是4不是3?可能在国内高端纯电市场,SUV车型可能更受消费者喜爱。

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如果说ID.3的诞生展示的是大众纯电动汽车外观设计的理解,那么ID.4 CROZZ在外观设计上所做的更多是延续。从新车设计上我们可以看出,很多细节都沿用了ID.3设计上所采用的手法。例如贯穿式的日间行车灯、侧面硬朗的腰线设计以及从A柱一直延伸至车尾的装饰条都和ID.3如出一辙。

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新车中网采用了封闭式设计,虽然我们已经看惯了一汽-大众品牌的燃油车,初次看到这个封闭式中网感觉颜值还是挺高的。

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车前LOGO采用了扁平化设计风格,VW 徽标在夜晚可以进行点亮。链接两侧大灯的是一道黑色装饰条,与黑底白线条的LOGO相搭配感觉还是非常整体的。

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大灯部分同样采用了扁平化设计,两侧灯眉随车身线条微微上翘,从车侧看上去整个感觉还挺俏皮的,灵动而不失稳重。

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在光源部分,新车搭载了一套IQ.Light全LED的大灯。根据车速的不同大灯可以自动调整照射光型,夜间拥有更好的视野。除此之外前大灯还包含离、回家动画模式,通过灯内光源顺次渐亮及渐暗,配合远近光模组的运动,提升了人车交互感及仪式感。

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侧面造型上,新车的设计运用了很多柔和顺畅的曲面,同时这些曲面还和锋锐清晰的棱线交相融合,让整个车侧拥有更好的立体感。

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侧面细节上,其采用了隐藏式门把手。此隐藏非彼隐藏,ID.4 CROZZ的门把手没有采用传统的弹出式设计,将手伸进空隙按动里面机构即可将其打开,如果遇到电子锁没电的情况,继续用力拉的话你会发现这还是一个机械式的把手,根据官方介绍,这种设计是为了让消费者在任何情况下都可以打开车门。

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除了门把手以外,从A柱一直延伸至车尾的车身异色装饰板非常有特点,而且从C柱开始逐渐变宽,让车顶形成了一种悬浮式的效果。在车身尺寸上,新车的长宽高长宽高分别为4,592 mm x 1,852mm x 1,629 mm,轴距为2,765 mm,是一款尺寸较大的紧凑型纯电动SUV。

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相比于车头来说,车尾采用了比较硬朗的设计风格,运用了很多平直的线条,大面积黑色保险杠提升了车尾的视觉高度,不过相比于同色的设计,缺少了一些高级感。

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尾灯采用了贯穿式设计,也采用了全LED光源。值得一提的是其尾灯同样具有离、回家动画模式,通过花式的动态效果,让贯穿式尾灯更加漂亮。

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ID.4 CROZZ在内饰设计上同样沿用了ID家族简洁的设计风格,流畅的线条营造出了现代化的感觉,细节用料让内饰更显年轻。除此之外,还拥有内饰液晶仪表、怀挡,悬浮式的中控大屏等当下非常潮流的设计元素。

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配色上,方向盘、转向柱、车门中显示和控制面板的外壳采用时尚的钢琴黑色或银色面板,明亮的色彩在整个车内成为点缀,让内饰设计更显清晰、简洁。

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方向盘采用了三幅式设计,其样式并没有太多创新,已经在全新高尔夫上使用,与高尔夫不同的是,其LOGO采用了最新的扁平化设计风格。

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液晶仪表采用了悬浮式设计,其尺寸为5.3 英寸。在其上方还集成了换挡机构和档位显示,这感觉有点让我想起了宝马的i3,论操作这种设计实际使用起来还是非常方便的,另外还可以节省车内空间。

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中控悬浮式大屏尺寸达到了10英寸,内部集成了Carplay、蓝牙音乐、蓝牙电话、在线音乐、在线电台等功能。车辆也配有语音控制系统,通过语音即可实现以上功能的操作。车辆也支持远程控制,可以进行充电预约、设置车内温度等功能。

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配置方面,新车配备了IQ.DRIVE L2级别驾驶辅助,可以在0-160km/h的速度下实现全速域自适应巡航。其余配置上,车辆前排配备了12向/加热/按摩座椅、3区空调带负离子发生器、超大全景车顶、隐私玻璃、全景影像、热泵空调、电动尾门、增强现实抬头显示系统以及Harman/Kardon哈曼卡顿音响等。

动力方面,新车提供两驱版和四驱两种车型可以选择,两驱版车型搭载了一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池容量为84.8kWh,NEDC综合工况续航里程为550公里。

四驱版车型搭载了双电机,其系统总输出功率为225kW,最大扭矩为460N·m,目前还没有公布车辆的续航里程,0~100km/h加速时间为6s。关于四驱版本续航里程目前官方还未公布。充电功率上,新车交流充电最高支持7.2 kW,直流快充最高支持100kW。

作者:赵佳
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