多款新车即将亮相 2018广州车展新能源车前瞻

第十六届广州国际汽车展览会将于2018年11月16日至25日在中国进出口商品交易会展馆举办。新能源作为整个汽车行业的发展趋势，本届车展中将有多款新车型亮相，下面让我们抢先看他们都是谁，有没有您的心仪车型。

北汽新能源EX3量产车

北汽新能源EX3是根据EX3 Concept 概念车打造而来，整个造型非常有“辨识度”。续航方面，新车综合工况续航里程达476公里，远超同级别对手。

EX3 Concept 概念车

在外观方面，量产版车型将概念车上的特点进行了放大，该有的特点一个都没差，只是车辆的颜值还有提高的空间。

车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯，后尾箱盖上的红色尾灯有“BJEV”镀铬字样。

车身尺寸方面，新车的长宽高分比为4200 *1780*1638mm，轴距为2585mm，定位于一款A0级纯电动跨界车。

与此同时我们还获得了一张车辆内饰照片，相比于外观来说，内饰整体设计还是非常好看的。从照片中看，车辆或将采用全液晶仪表的设计，旋钮式换挡与悬浮式中控屏也没有丢弃。

在动力方面，新车将采用三元锂电池组，动力电池电芯由宁德时代提供，北京普莱德新能源电池科技有限公司进行组装。电池系统能量密度为151.37Wh/kg，可以获得1.1倍的国家补贴。在驱动电机方面，电机最大功率为160kW，与EU5车型相同，预测应为同款电动机。在百公里加速时间方面EU5仅需7.8秒，车型尺寸较小的EX3性能有望更强。

长安逸动ET

长安逸动ET是长安逸动XT（逸动两厢版车型）的纯电动版车型，在外观风格上与长安全新一代乘用车产品保持风格一致，“蝶翼式”的家族前脸设计不争锋自有声。同时整车的线条灵动优雅，不失朝气，完美的诠释了汽车的动感之美和生命之美，用极致的生命美学带来无限驾驭乐趣。

车尾采用了大量锋利的线条，拥有非常强烈的视觉冲击力。在车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，其长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm。

内饰设计与三厢版逸动保持一致，秉承长安最近的设计理念，风格年轻时尚，用料扎实做工精细，其布局也比较合理，各功能按键使用起来很方便。与燃油版车型相比，全液晶仪表以及电子档杆是逸动ET上独有的科技配置。

配置方面，逸动ET搭载了新版inCall3.0智能车载互联系统，除了有语音控制、在线资源、个性化设置等功能以外；还支持全时4G在线，配合4G高速网络，可实现在线导航、微信互联、行程分享及智慧停车，同时逸动ET还可通过手机APP，可远程了解车辆状态，实现远程预约充电、开启空调、远程车辆定位等服务。

逸动EV460前机舱布局图

动力上逸动ET或将搭载与逸动EV460相同的动力系统，逸动EV460驱动电机由长安汽车股份有限公司生产，型号为XTDM10，其最大功率达100kw，最大扭矩220N·m。0-50km/h加速仅需4s，百公里加速时间10.8s。动力电池总能量为52.56kWh，NEDC工况续航里程实测430km，60km/h等速工况续航里程实测高达550km。

汉腾幸福e+亮相

汉腾新车定位于一款A00级SUV产品，外观整体的设计理念很大气，与我们印象中A00级纯电动车整体样式有这非常大的不同。

中网采用了封闭式设计，并且有蓝色“小孔”进行点缀，整体设计具有不错的科技感。

车尾设计略显中庸，不过整体样式还是非常协调的。在配置方面，汉腾此前透露，这款纯电动轿车将配备了TFT电子液晶仪表、空气净化装置，与此同时车辆还有着领先同级的NVH静音科技。

新车或将推出两款续航版本车型，在动力方面，车辆电机峰值可达到42千瓦，峰值扭矩180牛米。动力电池为多元复合材料锂离子电池，电芯由上海卡耐新能源有限公司提供，电池组由江西优特汽车技术有限公司组装。长续航车型电池系统能量密度为152Wh/kg，工况条件下百公里电耗为13度，综合工况续航里程为302公里。短续航版本车型电池系统能量密度为152Wh/kg，工况条件下百公里电耗为13.5度，综合工况续航里程为255公里。

名爵EZS

名爵EZS是根据名爵ZS打造而来的一款小型纯电动SUV，是名爵品牌首款纯电动车。在外观方面，车辆与燃油版车型基本保持一致，由于是纯电动车型，中网采用了封闭式设计，可以有效降低风阻。

在尺寸方面，新车长宽高分别为4314/1809/1620mm（带行李架的高度为1644mm），轴距为2585mm。相比燃油版，其车身高度降低了4mm。

动力部分，名爵EZS将搭载最大功率为110kW的驱动电机，动力电池为上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池。目前官方并未公布车辆续航里程，我们预计将在350公里左右。

广汽新能源全新纯电动车

广汽新能源不久前发布了一款基于第二代纯电动专属平台打造的纯电动车型，内部代号为A26。官方透露新车综合工况续航里程将超过500km，最大续航600km，新车将在广州车展首发亮相，预计明年4月正式上市。

新车轴距为2732mm，定位紧凑型车，是广汽新能源全新工厂首款重磅新车。官方透露，新车外观上将采用轿跑造型，线条简练。大灯造型为非常有特点的T字形型，且尾灯会使用时下流行的一体式横贯全LED设计。

小鹏G3

小鹏汽车不久前公布了其首款车型G3三个版本（享版、智享版、悦享版）的配置信息，并公布了新车补贴前售价区间，为20万-28万元，新车或将于12月正式上市销售。

小鹏G3是一款紧凑型纯电动SUV，车身尺寸为4450*1820*1600mm（尊享版车身高度为1668mm），轴距为2610mm。小鹏汽车及其首款车型都以智能驾驶体验为主要卖点，针对的是普通大众消费群体。

　动力方面，G3全系搭载永磁同步电机，最大功率145千瓦、最大扭矩300牛米，0-50km/h加速时间为3.8秒，0-100km/h加速时间为8.4秒。最高车速可以达到170公里。

　电池方面，小鹏G3搭载液冷恒温三元锂电池组（18650电芯，供应商为比克和力神），电池总容量分别为47.6千瓦时和47.1千瓦时，对应的NEDC综合工况续航为365公里和351公里，60公里等速最大续航为510公里和470公里。目前尚不清楚，为何0.5千瓦时的电池容量差异导致综合续航相差14公里。

充电效率方面，直流快充模式下，从5%充到80%需45分钟，从30%充到80%需要30分钟。交流慢充模式下，从0充到80%需要8.4小时，从30%充到80%需要6.3小时。

纳智捷U5 EV

根据东风裕隆汽车有限公司官方消息，旗下首款纯电动轿车纳智捷U5 EV将于广州车展首发亮相，新车是根据燃油版U5打造而来，外观方面变化不大仅仅是在车尾增加了EV标识，证明着其纯电动车身份。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4415/1783/1603mm，定位于小型SUV产品。

动力部分，新车将搭载一台最大功率130kW，最大扭矩250N·m的永磁同步电动机，动力电池为三元锂材料。电池系统能量密度为131Wh/kg，工况下百公里电耗为15.6度，综合工况续航里程为320公里，最高车速150km/h。

Polestar 1

根据沃尔沃官方消息，全新豪华高性能电动汽车品牌Polestar将携旗下第一款车型Polestar 1亮相广州国际车展。此次是Polestar 1在华南地区的首秀，Polestar品牌主张“纯粹、先锋、高性能”，首款车型拥有惊艳的外观设计。

Polestar的LOGO由两个棱角分明的回旋镖组成，构成一个有北极星寓意的图案，整体设计简洁同时也容易给人留下深刻的印象。

Polestar 1定位高性能双门轿跑车，前脸设计延续了沃尔沃现款家族式设计，更加犀利得雷神之锤造型LED日间行车灯可以让您一眼分辨出他的身份。中网轮廓采用了六边形设计，内部由大小不一的矩阵式放宽构成，并且加入了一些荧光绿的颜色，为整个车头增加了不少活力。

车尾采用了溜背式设计，车尾处还设计有电动升降式尾翼，当车辆高速行驶时尾翼会升起，利用气流增加车身下压力。尾灯设计与现款S90神似，细节处理有所改变，LED示宽灯点亮后非常具有识别性。

动力方面，Polestar 1将拥搭载一套插电式混合动力系统，这套系统由一台四缸2.0升涡轮增压汽油发动机和两台驱动后轮的电动机组成，总输出功率达600马力，总输扭矩达1000N·m。车辆动力电池容量为34度，纯电续航里程为150公里，百公里加速时间为4.9秒。