据悉，GVG通过创新业务模式，已成功打造出从技术到产品全产业链的支持和服务体系，可提供清洁高效发动机动力总成、增程式混合动力总成（含纯电动）、新能源专用底盘等全套产品，也可提供整车和子系统开发服务，为客户提...[详文]
合众汽车不走高端品牌路线，不走豪华车品牌路线，不走跑车路线，这不是合众汽车的基因，我们定位主要是在主流市场，根据用户的需要来确定企业的市场定位、经营战略。...[详文]
前途汽车董事长陆群是一个资深的马拉松爱好者，他曾将造车比喻成一场百年马拉松赛事，他表示：“造车是一场百年马拉松，这个比赛，只有执着和专注的人才能坚持到底。”...[详文]
爱驰U5 ION概念车定位于中型SUV，并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台打造，该车在量产后续航里程预计达到500公里左右。量产版车型预计于2019年下半年正式发布，...[详文]
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周一在推特上表示，特斯拉公司可能有兴趣与戴姆勒公司(Daimler AG)旗下奔驰公司(Mercedes-Benz)合作开发电动版的Sprinter厢式车。 ...[详文]
目前，零跑汽车的两轮融资总金额计划达到29亿元，两次的融资金额均主要用于零跑汽车整车产品研发、三电核心技术研发以及市场营销等领域。朱江明称，接下来，零跑汽车仍会在不同阶段，针对企业的发展需求陆续进行融资...[详文]
11月19日，四川新敏雅电池科技有限公司与绵阳市政府签署协议总投资166亿元的动力电池项目在四川绵阳市三台县举行开工仪式，项目总产能15Gwh，达产后可满足30万辆整车的电池配套。据当地媒体报道，该项目投资方位威...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决