“北汽新能源的换电模式是乘‘需虚’而入”。6月5日，清华大学教授、博士生导师、清华大学汽车研究所所长陈全世在“2020新能源汽车可持续发展沙龙”上表示。...[详文]
第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟，就民众关注的新能源汽车发展焦点问题提交了《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策 促进新能源汽车稳定健康发展的建议》，立足产业...[详文]
刘智丰曾在北汽任职达15年，后转战长城汽车，在销售领域经验丰富。此次入职几何汽车，相信会对其销量的稳步提升起到助推作用...[详文]
中国企业在新能源汽车的“三电”领域均实现了完全的自主掌控，而且技术成熟度非常高。纵观国内的电池、电控产业，中国电池产业研发生产差异化日益缩小，现阶段已具备极高的标准化。...[详文]
李书福认为通过这次疫情，中国汽车工业应该有一些思考，比如当世界经济遇到困难，如何实现零部件本土化的及时调整，尤其是一些核心零部件和原材料，必须要加大研发力度...[详文]
日前，80后汽车营销鬼才高江涛加盟鑫源集团，担任鑫源集团斯威汽车事业部总经理。高江涛之前在众泰汽车任职众泰大迈总经理，采用独特的“预售抢购模式”，让大迈X5持续热销，取得了单一车型年销10万的业绩。高江涛担...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决