比亚迪e2的量产版本已于6月3日正式在长沙生产基地下线。据了解，该车此前在上海车展首次亮相，并将于2019年7月中旬正式上市。...[详文]
全新一代奥迪A6L e-tron将搭载插电式混合动力系统，其具体动力信息官方还没有透露，不过根据“55 e-tron”尾标推断其0-100km/h加速时间将小于6秒。我们推测，新车很有可能搭载现款Q7 e-tron上的那套2.0T+电动机...[详文]
2019年过半，国内新能源市场竞争陡然升级。上有补贴退坡政策压力，下有合资品牌纷纷进军，同时外商独资也加入战局，让以往在新能源领域深耕的自主品牌倍感压力...[详文]
第二代雷诺ZOE会采用雷诺 - 日产 - 三菱联盟最新研发的专用EV架构。由于采用了更先进的电池技术，车辆WLTP续航里程达到了402公里。根据消息，新款产品将在未来几周内亮相，外观、内饰以及更详细的信息也会在新车...[详文]
今年5月8日，大众 ID.3开始在欧洲市场启动预售，全系车型最低价格将低于3万欧元，接受预定的ID.3 1ST特别版车型德国售价低于4万欧元。...[详文]
法拉利SF90 Stradale每台车将搭载3台电动机，前轴两个后轴一个。除此之外还有一台双涡轮增压V8发动机，整套动力系统最大功率735kW，三台电动机的输出功率为162kW。...[详文]
以目前雅阁混动25万元左右的售价来看，雅阁PHEV车型顶配或将接近30万元。本田需要做的是，避免未来的雅阁PHEV，成为卡罗拉/雷凌双擎E+这种只为政策和牌照而生的产品。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决