眼看帝豪EV450的上市日期迫近，官方也于近日放出了该款新车的配置信息。新车将推出进取型、精英型、豪华型这三款车型可选，预计售价14.98万起。续航方面，帝豪EV450的综合工况续航里程为400km，值得一提的是，新车加...[详文]
腾势500具有全新设计的双幅真皮方向盘，重新设计UI界面的数字液晶仪表盘，以及内嵌有DENZA-LINK腾势智能互联系统的9寸中控大屏。...[详文]
新款腾势被命名为腾势500，综合续航里程由352公里提升至451公里，60km/h等速续航里程为635公里，补贴后预售价29.98万元-32.98万元。...[详文]
吉利帝豪EV450将会推出三款不同配置车型，预售价14.98万起（补贴后价格，以下均为此标准计算），按帝豪EV300当初上市的定价策略看，中配车型很可能为15.98万，最高配车型或为16.98万。...[详文]
如果比亚迪元EV真的能做到续航里程达300km，同时售价低于10万元，不仅能提振比亚迪在纯电动SUV市场的颓势，也将成为完成今年20万销量目标的主力军。...[详文]
1月17日消息，据美国财经网站CNBC报道，当地时间周二，法拉利首席执行官塞尔焦·马尔乔内（Sergio Marchionne）表示，该公司计划生产一款高端电动汽车，与特斯拉展开竞争。...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
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