交通拥堵、限牌限行、停车一位难求，今天的城市生活，出行已经变成了一件痛苦的事，生活的幸福指数大大降低，甚至有些年轻人逃离北上广。现在，长城汽车旗下的新能源独立品牌欧拉ORA带来了新活法，欧拉R1即将开始预售...[详文]
通过Ei5目前的续航水平来推算，别克纯电动版VELITE 6的续航里程很有可能会维持在300公里，即使在增长的情况下，超过350公里的希望也不大。未来售价如果超过16万元的话，整车性价比就不高了。...[详文]
未来国产卡罗拉插电混版在动力方面除了会换装国产电池以外，其余方面应和目前海外普锐斯插电混动版相同。通过普锐斯多年在市场中积攒的良好口碑，会使卡罗拉插电混动出生就自带“耐用、可靠”的产品属性，对于前...[详文]
10月26日，欧拉R1将全面启动预售。综合工况续航351公里的表现在当下处在中上游水平，已经比市场中主打300公里续航的小型SUV在通勤方面更有优势。在售价方面，根据长城此前官方透露，R1将继续保持欧拉品牌高性价比...[详文]
在朗逸纯电这个级别中，他的竞争对手包含吉利帝豪EV、比亚迪秦EV 、比亚迪秦pro纯电、北汽EU5、日产轩逸纯电等车型。在续航方面与以上几位对手相比没有任何优势，差距大的更是相差了150公里左右。...[详文]
日前，有媒体曝出了荣威Ei5插混车型谍照。插混版的Ei5的整体外观基本与Ei5保持一致，继续保持了颇受消费者喜爱的休旅车型。...[详文]
俊风E11K将续航里程提升到了405公里， 已经和现阶段的对手们打了个平手，可在品牌认知度、电池供应商、外观内饰设计、科技配置、安全配置方面均不如对手的情况下，我们只能祝愿补贴后16.8万元的俊风E11K能够凭借...[详文]
10月18日，2018 国际新能源和智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会在北京国家会议中心开幕。欧拉iQ作为展会官方用车，为中外VIP嘉宾等参会代表提供接送服务，并通过尊享体验试乘试驾活动，让到...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh