无论大众品牌新能源产品性能和竞争力如何，不断推新的做法能够看出大众品牌对于新能源市场所持的积极态度。作为早期进入国内的合资品牌，在燃油车领域占领地位后，如果想在未来新能源领域做同样的角色积极的态度...[详文]
10月26日，合众新能源宣布旗下产品品牌哪吒汽车的首款量产车型——哪吒N01，正式开启预售，新车共有3款配置，预售价为6-7.5万元，综合工况续航301km，60km/h等速续航里程为380km，30分钟可从0充至80%电量。...[详文]
交通拥堵、限牌限行、停车一位难求，今天的城市生活，出行已经变成了一件痛苦的事，生活的幸福指数大大降低，甚至有些年轻人逃离北上广。现在，长城汽车旗下的新能源独立品牌欧拉ORA带来了新活法，欧拉R1即将开始预售...[详文]
通过Ei5目前的续航水平来推算，别克纯电动版VELITE 6的续航里程很有可能会维持在300公里，即使在增长的情况下，超过350公里的希望也不大。未来售价如果超过16万元的话，整车性价比就不高了。...[详文]
未来国产卡罗拉插电混版在动力方面除了会换装国产电池以外，其余方面应和目前海外普锐斯插电混动版相同。通过普锐斯多年在市场中积攒的良好口碑，会使卡罗拉插电混动出生就自带“耐用、可靠”的产品属性，对于前...[详文]
10月26日，欧拉R1将全面启动预售。综合工况续航351公里的表现在当下处在中上游水平，已经比市场中主打300公里续航的小型SUV在通勤方面更有优势。在售价方面，根据长城此前官方透露，R1将继续保持欧拉品牌高性价比...[详文]
在朗逸纯电这个级别中，他的竞争对手包含吉利帝豪EV、比亚迪秦EV 、比亚迪秦pro纯电、北汽EU5、日产轩逸纯电等车型。在续航方面与以上几位对手相比没有任何优势，差距大的更是相差了150公里左右。...[详文]
日前，有媒体曝出了荣威Ei5插混车型谍照。插混版的Ei5的整体外观基本与Ei5保持一致，继续保持了颇受消费者喜爱的休旅车型。...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
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