随着“软件定义汽车”变革的到来，纯电动车的发展迎来了全“芯”时代。作为中国纯电动汽车推广的先行者，江淮新能源推出高能纯电轿跑iC5，搭载智能域控系统，对整车充电、行驶、加速、制动、车载娱乐系统、能...[详文]
现代汽车正基于全新的E-GMP平台打造一款全新纯电动SUV，该车代号为“NE”，其中国版本代号为NEC，北京现代正在对NEC进行招标...[详文]
吉利汽车旗下领克品牌的首款基于PMA架构打造的大型轿车“DC1E”拥有2999mm的超长轴距，提供后驱、四驱两种驱动方式，百公里加速最快能达到4.5秒，最高车速能达到180km/h，续航里程或将超600km，预计2021年6月投产...[详文]
北京奔驰顺义工厂将投产一款代号为X294的纯电动车型，也就是E级纯电动版本，预计EQE将于2023年1月投产，其NEDC工况下续航里程将超过500km...[详文]
宝马为喜爱BMW i8的用户首次推出超值的豪华超跑融资租赁BMW i8敞篷跑车悦加计划。此计划包含36/48/60个月三种期限，最高40%弹性尾款，免首付、0租赁利率...[详文]
北京现代推出的菲斯塔纯电动，以其同级领先的安全配置加持，犹如“私人保镖”的姿态，坚定守护每位司乘安全。尤其是菲斯塔纯电动在安全防护方面的突破，得益于诸多领先的黑科技...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决