据GGII发布的数据，1-10月国内新能源乘用车装机总电量TOP10车型是比亚迪e5、奇瑞eQ1、吉利帝豪EV、比亚迪元EV、荣威Ei5、比亚迪e6、江淮iEV6E、北汽EX350、北汽EC180、北汽EU5。...[详文]
“氢燃料电池汽车加氢时间3－5分钟，续驶里程达到800公里，零下30℃可以顺利启动，适合在寒冷地区使用，各方面性能都超过了传统内燃机汽车。”在日前举办的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛上，现代汽车（中国）投...[详文]
国际能源署表示，随着电动汽车日益普及以及更节油的汽车上路，从而抵消新兴市场国家的汽车数量增长，汽车的石油消耗量将在下一个10年的中期达到峰值。...[详文]
涉嫌过少申报薪酬 日产汽车董事长戈恩被捕；奥迪高管称没有调整一汽-奥迪股比的计划；郑刚：北汽新能源的积分一分也没卖出去；零跑汽车将完成25亿元A轮融资；日产汽车将从12月起在华生产电池和电机；威马汽车年产15GWh...[详文]
11月16日，以“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国•张家口氢能与可再生能源论坛在张家口市召开。论坛由河北省工业和信息化厅、张家口市人民政府、中国电动汽车百人会主办，张家口市工业和信息化局承...[详文]
据了解，这款在持续进行质量测试的爱驰U5，不但在吐鲁番经受了超强高温测试，日前又在盐城完成了一系列热血沸腾的可靠耐久测试。42辆车，26轮测试，单车测试里程350万公里，在标准高于行业1-2倍的测试中，爱驰以优异表现...[详文]
11月15日-16日，以“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国•张家口氢能与可再生能源论坛在张家口顺利举办。共270余名嘉宾出席本次论坛，围绕京津冀地区氢能和燃料电池汽车产业链协同创新发展，以及如何推...[详文]
11月15日，2018年新能源汽车智新峰会圆满落幕。本届峰会由中国汽车技术研究中心有限公司北京工作部主办，北京卡达克科技中心有限公司、北京国能赢创能源信息技术有限公司和《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决