7月11日，大众汽车集团（中国）、一汽集团、江淮汽车集团、星星充电共聚江苏常州，在充电行业开疆拓土、扬帆起航！全程高能预警，不做剧透，敬请期待...[详文]
141家车企中，共有75家车企积分未达标，占行业整体的53.19%，其中大部分为合资车企，其中上汽通用五菱以354597个负积分排名垫底。...[详文]
通过此次过渡期后各大厂家的动作来看，大多维持了现在的销售价格，相信在后补贴时代很多厂家也已经做好了充足的准备关于产品的成本也有了不错的把控。...[详文]
2019年7月1日，Thomas Müller博士被任命为大众汽车集团（中国）执行副总裁、集团研发部门负责人。他将主要负责One R&D理念的实施，整合奥迪和大众汽车两大品牌以及集团总部的研发实力，形成强有力的全新工作模式。...[详文]
“穹眼财经”获悉，威马汽车目前启动新一轮融资，目标融资10亿美元。威马汽车创始人沈晖称，此次威马将引入海外投资机构。融资主要用于研发、品牌推广、服务用户和拓展渠道等。 此前，威马汽车主要在国内融资。自2...[详文]
6月30日，2019世界智能网联汽车大会新闻发布会在北京召开。会议宣布，继北京市人民政府和工业和信息化部成功举办2018世界智能网联汽车大会后，精心筹备、创新打造的升级版世界智能网联汽车大会将于2019年10月22...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh