动力电池企业3年将减少50％；威马完成L3级自动驾驶路试；零跑汽车获A-2轮3.6亿元融资；通用或将与其他车企合作开发电动车；广汽与日本电产将共同开发纯电动汽车牵引电机；特斯拉为Model S/X用户提供免费无限制充电服务...[详文]
据外媒报道，德国联邦财政部长Olaf Scholz向内阁提出了一项价值数十亿欧元的税收优惠方案，旨在促进电动出行的推广。该法案规定，现有的补贴计划将会获得延长，从而为发展规划提供保障。...[详文]
滴滴与BP成立合资公司布局充电桩建设运营；蔚来获J.D.POWER中国新能源汽车体验研究“双冠”；海南将实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费；保时捷Taycan已获得超过3万辆订单；威马汽车完成L3级别自动驾驶功能路...[详文]
华人运通发布高合HiPhi品牌及首款量产定型车；北汽新能源EU7将于成都车展上市；产能利用率低于30% 现代汽车改造重庆工厂生产电动汽车；比亚迪获得西安市6000余辆纯电动出租车订单；秦力洪：蔚来与亦庄国投合作顺利推...[详文]
据外媒报道，Earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车电池回收业务的公司，该公司最新建设了一个专业设施，用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池。...[详文]
特斯拉承诺上海工厂2023年底开始每年纳税22.3亿元；大众汽车将于2021年使用811体系电池；华人运通今日发布首款智能汽车量产定型车；爱驰完成增资江铃控股并获取后者造车资质；滴滴计划分拆自动驾驶业务...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决