朱江明告诉界面新闻记者：“在资金层面，大华股份的董事长和我说，三年之内不要一分钱融资也可以再活三年，这是肯定的，这是我们自己的底气。当然我们希望能更多的融资，发展得更快些。”...[详文]
今年全球电动汽车销量可能下降43%；大众汽车或将入主国轩高科；比亚迪去年营收1277.39亿元；众泰汽车董事长金浙勇被限制消费；北汽福田、中石油、亿华通共建加氢站；轩逸·纯电舒适版车型上市 综合补贴后售价15.30万...[详文]
3月份，受到疫情的冲击，很多店铺都出台了一定的优惠政策来促进销售，但进入4月份后，国内的疫情影响开始减少，这些线下店铺都已经逐渐恢复了正常的营业状态...[详文]
特斯拉：国产Model 3降价至22万元传闻不实；北汽蓝谷2019年实现营收235.89亿 营收利润增三成；工信部：2016年及以前新能源汽车共补贴65.84亿元；威马沈晖：汽车“报复性”消费不现实；200台速达纯电动汽车出口德国；贾跃亭...[详文]
国际市场研究机构Technavio表示，2020年至2024年，电动汽车充电基础设施市场规模有望增长176.4亿美元，在预测期内，电动汽车充电基础设施市场的复合年增长率为52％。...[详文]
走到十字路口的造车新势力，新的淘汰赛开始了。3月前后，一系列高管从不同的新造车公司中离职，裁员、欠款等负面消息频频曝出...[详文]
全新蔚来ES8正式交付 补贴前售价46.8万元起；奔驰2020年将推20款PHEV；Karma将推Revero GTE 最大续航达644km；特斯拉私有化余震不断 马斯克必须面对股东诉讼；广西：支持新能源汽车制造设立外商独资...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决