中国航空工业集团旗下成飞集成发布公告称，业内预计2018年新能源汽车补贴仍将有较大幅度退坡，据公司市场调研信息和与大客户接洽的订单意向，国内知名车企已对电池企业提出了进一步降价要求，降幅将达20%及以上。...[详文]
小鹏宣布22亿B轮融资 阿里/富士康加入;广汽将建电池工厂；动力电池配套企业数量4年锐减近9成 企业增收不增利；纯电动客车收官8.9万辆降23% 2018预计将再跌15%；沃尔沃宣布今年将让自己的电动卡车上路...[详文]
上周落幕的中国电动汽车百人会论坛（2018）的主题是“把握全球变革趋势 实现高质量发展”，虽然这个主题看上去有点应景，但“高质量发展”确实是中国新能源汽车产业迫切需要解决的问题。那么，如何实现“高质量”发...[详文]
多地掀起新能源汽车抢购潮;五部委透露监管政策将收紧；柳州去年汽车产量占全国8.7% 新能源汽车的"柳州模式"引媒体关注；德系车企抱团构建电动汽车充电网 与特斯拉展开全球竞争...[详文]
沈晖认为，市场上低价车看起来很多，但因限牌或体验问题选择并不多，而这一块是很大的市场，只要能切中市场需求，威马汽车就能活得很好...[详文]
彭博社新能源财经日前发布2018年预测报告称，2018年全球电动汽车销量预计将接近150万辆，其中，中国市场有望占据一半以上，相当于在2017年的基础上增长40%左右。...[详文]
2017年全国新能源汽车保有量达153万辆，占汽车总量的0.7%。从新注册登记情况看，2017年新能源汽车新注册登记65万辆，与 2016年相比，增加15.6万辆，增长24.02%。...[详文]
2017年对于新能源汽车来说，是个“痛并快乐着”的年份。从近日多家汽车企业发布的业绩预告来看，补贴退坡对行业带来了直接影响，企业利润下滑；同时，新能源汽车的产销量稳步增长，有专业人士预计2018年的新能源汽车销...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh