工信部发新能源动力电池回收管理暂行规定；外媒称CATL欧洲电池工厂选址德国；长安汽车将携手比亚迪 在动力电池方面展开合资合作；拜腾与中国一汽签署战略合作框架协议；金龙汽车欲向日本供应无人驾驶电动车；北京开...[详文]
本届展会定位于全球顶级的未来汽车专业展，致力于呈现未来汽车、未来供应商、未来出行方式所构成的未来汽车生...[详文]
据Driver网站报道，现代汽车成为最新一家与并购菲亚特-克莱斯勒事宜有关的一家汽车制造商，此前大众、通用汽车和中国长城汽车都曾尝试并购FCA，但均以失败告终。 据《亚洲新闻》(AsiaNews)报道，目前现代...[详文]
工信部公布2017年双积分核算情况；鼓励电动汽车储能获益 发改委出台意见；长安CS75 PHEV将于本月开启预售；小马智行获北京T3级自动驾驶路测牌照；日产取消对金沙江创投出售旗下电池业务；松下已向特斯拉超级电池工厂...[详文]
2017年度，中国乘用车行业平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里，燃料消耗量正积分为1238.14万分，燃料消耗量负积分为168.90万分，新能源汽车正积分为179.32万分...[详文]
对于被宁德时代超过，比亚迪的内心是不服气的。如今，这两家中国出货量最大的电池制造商，无论在股票市值、动力电池产能、装机量等多个维度上，都在展开激烈的竞争。...[详文]
日前，有消息称，原观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇已于近日加盟长城汽车，正式出任长城汽车集团副总裁，并直接向王凤英总裁汇报。就此事中国汽车新闻网特意向宁述勇本人求证，宁总表示此消息属实。 据...[详文]
2020年我国500万充电桩的推广目标恐难以完成；特斯拉Model 3周产量达到5000辆；红星汽车闪闪X2正式上市；荣威MARVEL X预售 补贴后不高于30万-46万元；前途K50正式量产下线；海马汽车新能源布局 公布未来产品战略；Uber...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh