疫情防控形势的向好和车市的逐渐回暖，并没缓解华晨汽车的经营困难。日前有消息传出，自8月起，除中层及以上领导之外，华晨集团旗下华晨中华的其余员工即将“放长假”，“轮流上班”的状态或将持续到年底。...[详文]
在汪正胜看来，发展新能源汽车是国家战略之一，而这也是中国新能源产业发展的制度优势，在目前补贴退坡的情况下，加快后补贴时代的政策顶层设计，创建高质量新能源汽车发展生态圈是关键手段。同时，以市场为主体、为目...[详文]
8月11日，国家领导人对粮食浪费现象，特别是餐饮浪费做了重要指示，而全球疫情所带来的影响更是给我们敲响了节约资源的警钟。但不止餐饮行业，汽车行业的浪费现象又何尝不严重呢？...[详文]
中国汽车蓝皮书论坛希望通过“冬芽”这个主题，能够更好地传递积极的、向上的、乐观的，一往无前的精神，非常契合后疫情时代的时代氛围...[详文]
曹德旺此次演讲的主题是“中国车企在这样的环境下如何成长？”演讲中，他说：作为企业家，经营一个产品，完全靠国家补贴，那就等于等死。要做到不靠国家补贴来做。...[详文]
7月新能源汽车销售9.8万辆 实现同比增长19.3%；自燃之后理想ONE再遇断轴事件；毛利率首次转正！蔚来交出史上最好二季报；小鹏G3市区起火爆燃，官方回应动力电池有明显磕碰；特斯拉宣布1：5股票分割计划；7月动力电池生产6....[详文]
8月11-13日，以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。为期3天的会议期间，众多重量级汽车行业人士围绕着23个讨论议题进行演讲与对话。会上，驭势科技联合创始人、董事长、CEO吴甘沙发表了主题演...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决