财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，企业创新动力不足、能力不强，产品过度依赖财政补贴，是打造不了国际知名的民族汽车品牌的。...[详文]
万钢表示，要有效应对汽车产业发展的挑战与机遇，把危机转化为汽车产业结构性优化调整、加速转型升级、实现高质量发展的重要契机。...[详文]
第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于2020年9月4日-6日在天津市召开。9月5日，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成在开幕大会致辞。...[详文]
新冠疫情的突然爆发对汽车市场短期内造成了冲击，2020年中国汽车市场下行压力进一步加大，面对新形势，论坛四大主办方权威智库专家齐聚一堂，共同探讨未来汽车行业发展趋势，为产业发展建言献策。...[详文]
2020年9月4日，由中国汽车技术研究中心有限公司牵头，联合16家单位共同建设的中国汽车行业车联网网络信任支撑平台在2020年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛期间正式上线。...[详文]
李绍华表示，当前中国汽车产业发展已经进入到关键平稳时期，新一轮技术革命为产业升级提供了广阔的空间和无限的机遇。虽然新冠疫情的爆发增加了汽车产业转型的难度，但是也倒逼了产业加快转型的速度。...[详文]
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示，我国的汽车节能技术在过去五年进步非常明显，新能源汽车整体技术水平基本处于国际第一阵营，但内燃机技术研发和性能提升仍应得到高度重视。...[详文]
近日，业内盛传宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，也引起不少业界人士的猜测。宁德内部人士回应称：“这个月宝马ix3不就用811吗，事实都摆着呢”。消息显示，宝马将于9月13日在沈阳亮相一款纯电动SUV ix3，...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
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