相较一些个性十足的造车新势力，开瑞K60EV可以说在各方面表现都非常中规中矩，借助奇瑞汽车20年的造车经验，努力将产品品质做到可控成本下的最高水平。并且开瑞K60EV所面向的客户也有些不同，简单、实用、可靠才是...[详文]
对比亚迪来说，这一代的车型改款换代无疑是非常成功的，包括全新唐、宋、秦Pro等。目前唯一需要解决的是如何消化掉市场上的订单，将其转化为销量。...[详文]
从威马EX5的量产车表现来看，威马确实在零配件供应、基础工艺（车辆焊点有不均匀现象）上还有提高的空间。在销售模式上，其与传统经销商合作的方式确实可以快速的铺向全国市场，但是在用户服务、产品理解方面难以达...[详文]
作为长城汽车正式进军纯电动市场的首款产品，在欧拉iQ身上我们能看到不少的诚意，包括全LED灯组、NFC智能钥匙、满足日常使用的配置和实用的空间等。不过，全部采用外购的三电系统及软件配置，集成度不高的动力系统...[详文]
荣威MARVEL X马上将在2018成都车展正式揭晓售价，并于不久后在上海正式上市。此前官方曾表示将推出三款车型，分别为：售价不高于30万的两驱premium版、售价不高于36万的四驱premium版及售价不高于46万的MARVEL X...[详文]
腾势500是目前合资品牌中续航最长的车型，整车质感以及底盘调校方面也有着很大的优势。从车辆500公里的续航、重新升级的外观和内饰，以及整车配置方面就能看出，品牌在不遗余力的满足消费者对于续航和品质的追求...[详文]
现阶段，北汽新能源EU5处在品牌旗舰轿车的位置。新车从外观设计到内饰品质，与之前产品相比都有着明显提升。综合配置和售价来看，R500车型的售价区间为12.99-13.59万元，新车性价比很突出，与此同时外加其同级别最长...[详文]
在荣威eRX5与比亚迪宋DM在紧凑级插混市场“争斗”多年后，终于又一款自主品牌生力军加入。长安汽车在CS75PHEV上下了不少功夫，配置水平和整体驾驶感受上，都可以发现长安的良苦用心，着实是想把它打造成一台极具实...[详文]
