腾势500是目前合资品牌中续航最长的车型,整车质感以及底盘调校方面也有着很大的优势。从车辆500公里的续航、重新升级的外观和内饰,以及整车配置方面就能看出,品牌在不遗余力的满足消费者对于续航和品质的追求...[详文]
EV君今天受邀拍摄到了其中售价最低的两驱premium版MARVEL X(非正式量产版,仍有细微差距),实车给人的豪华感和档次感丝毫不输于合资或进口品牌的30-40万级别车型,甚至有过之。...[详文]
先进的混合动力技术、越级的科技豪华配置及同级车型难以企及的超低能耗,全新530Le完全有将新能源出行普及到豪华行政级别消费者群体中的实力。...[详文]
纯电动汽车的充电功率和多种因素有关,包括充电时的气温、选择的充电桩功率以及充电时段等。而且我们消费者要知道,不一定充电功率大的纯电动车最后的效率就高,所以在购买车型时要综合考虑。...[详文]
从iEV6E运动版的整体表现来看,可以基本满足城际用车的需求,如果是想从天津去白洋淀玩,或者保定去天津,中间可以无需充电也能到达。...[详文]
在首站北京至天津的路程中,我们对iEV6运动版E三种驾驶模式(L长程模式、E经济模式和S运动模式)进行了“深度”体验,每个模式都有自己的特点,而让人惊喜的是,三种模式的续航里程和真实行驶里程基本吻合。...[详文]
在第五届环青海湖国际电动汽车挑战赛上,EV君有幸试驾了长安新一代逸动EV460。自2018北京车展前正式亮相后,这款新车还是首次出现在公众视野中。新车在NEDC综合工况下可以续航405km,预计将在2018年10月正式上市...[详文]
博瑞GE是吉利汽车进军新能源中型车市场的一款重要产品,共推出两个动力版本车型,分别是MHEV(轻混)和PHEV(插电式混动)。其中插混车型可享受补贴和地方牌照政策,轻混车型走的是燃油车政策。...[详文]