大众汽车自高尔夫8代开始,为旗下众多车型配备了触控式多功能按键,涵盖了ID.系列以及迈腾等产品,目前越来越多的车型也开始配备该款式多功能方向盘。

相比于传统物理按键,触控式的方向盘在操作起来有震动反馈,并且轻触和按下可以实现不同的功能,无论是高级感还是实际功能性相比传统物理按键都得到了提升。

但是由于很多消费者反应,触控按键在日常驾驶工程中容易出现误触的情况。近日根据外媒报道,大众官方品牌负责人已经听取了反馈,并且有望在下一代产品中取消这一设计。


此前曾有外媒拍摄到大众新款高尔夫车型的测试谍照,根据此前谍照反馈,这款测试车型就采用了传统的物理按键方向盘。另外在整车设计上,新车更倾向于ID.系列车型。因此在大屏幕下方集成了触控式的空调操作按钮。由此可以判断,款高尔夫可能会回归采用物理按键的多功能方向盘,而空调触控面板会继续沿用。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销