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EV早点:8月新能源汽车销售10.9万辆;理想ONE8月上险2710辆

收藏 评论 时间:2020-09-11 07:42 作者:EV君 来源:EV世纪

1、中汽协:8月新能源汽车销售10.9万辆

8月份汽车销量继续保持两位数增长,汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长,销量已连续四个月增速保持在10%以上。

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受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持,新能源汽车市场规模在稳步发展中还呈现出了逐渐上升趋势。8月份新能源汽车产销分别完成了10.6万辆和10.9万辆,同比增长17.7%和25.8%,本月新能源汽车销量刷新了8月历史记录。

在新能源汽车主要品种中,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈增长。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和8.8万辆,同比分别增长7.6%和25.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,同比分别增长73.0%和26.1%。燃料电池汽车产销分别完成97辆和121辆,同比分别增长438.9%和536.8%。表现也明显好于上月。(来源:EV世纪)

点评:今年8月份销量同比去年补贴后的市场有明显增长,并且也高于2018年有高补贴时的同期销量,说明我们的新能源汽车市场真的已经开始向市场导向转变了。这一方面得益于国家政策的引导,还有一方面也说明我们的新能源产品水准在提升,消费者开始有自主购买的意愿。


2、理想ONE8月上险2710辆

日前,根据最新出炉的中汽数据终端零售数据显示,理想ONE的8月上险数为2710辆,1-8月累计上险数为14892辆,占据新能源中大型SUV2020年1-8月上险数TOP10榜单车型总销量的46%,理想ONE也已连续8个月保持新能源中大型SUV市场销量第一。

在2020年8月份插电式混合动力(含增程式)车型市场中,理想ONE以2710辆的销量超过第二名宝马5系PHEV,获得第一名;在2020年8月份中大型SUV细分市场中(含燃油车),理想ONE8月上险数仅次于大众途昂、宝马X5和雷克萨斯RX,位列第四名。(来源:汽车之家)

点评:甭管能耗和奥迪Q7 PHEV相比谁高谁低,反正销量上理想ONE肯定是甩了Q7 PHEV几条街了。


3、威马汽车获上汽集团母公司5亿投资

9月10日,据记者获悉,上海汽车集团股份有限公司的股东方上海汽车工业(集团)总公司投资了威马汽车,投资总额5亿元。

此前彭博社曾报道称,威马汽车考虑最快今年在科创板上市,目标上市后估值超过43亿美元。彼时,威马汽车方面回应称对于市场传言不予置评。(来源:澎湃新闻

点评:国内造车新势力第一股也要来了。虽然目前从热度和估值来看,威马落后了蔚来、理想、小鹏三个美股上市的品牌,但如果威马在国内上市后,相信各方条件将能拉回到与蔚来等相同位置。并且相比于在美股漂泊的三家来说,国内股市应该更加稳定。


4、Lucid Air售价公布 续航超800km

日前,Lucid Air车型已在海外市场正式公布了其新车售价,新车海外市场起售价为72,500美元(约为50万人民币),并计划推出四款车型,上市时间分别为明年第二季度、第四季度以及2022年内。

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动力方面,入门级车型为Air,Air Touring和Air Grand Touring。Air Grand Touring的双电动机额定总功率为800 hpAir Touring和Air Grand Touring。而Air Grand Touring的双电动机额定总功率为597kW,最大续航里程为832km。(来源:网上车市)

点评:从售价和续航来看,Lucid Air应该是可以对标特斯拉Model S了。不过特斯拉现在的重点已经是Model 3和Model Y了,Model S都是最边缘化的产品,Lucid Air可能在对标中赢了Model S,但在公司发展速度上还是落后特斯拉一大截。


5、P7上险数2033辆 小鹏汽车8月上险数公布

近日,根据中汽研的上险数据显示,小鹏P7车型2020年8月单月上险量为2,033辆,环比增长17.9%;跻身高端纯电车型第3名。小鹏汽车8月上险量达2,703辆,连续两月实现增长。

截至6月底,小鹏汽车全国销售网点达128家,覆盖城市63座。全国服务网点已达65家,覆盖城市52座。(来源:皆电)

点评:从产品力来看,主打智能化的小鹏P7确实有亮点,这也是其上险数能持续增长的原因。不过在品牌方面,小鹏还需要加大传播力度,目前消费者对新创品牌的实力还有很多质疑,想要未来有更大发展,小鹏需要向蔚来学习,提升整个品牌的知名度和影响力。


6、注册资金15亿元 拜腾新科技公司“盛腾”成立

9月10日,天眼查显示,拜腾汽车注册的新科技公司南京盛腾汽车科技有限责任公司正式成立,注册资本为15亿元。

公开信息显示,该公司经营范围包括汽车零部件研发、技术服务、技术咨询、技术推广;新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、人工智能应用软件开发等。南京盛腾汽车科技有限责任公司由段连祥、成都蓉璞科技合伙企业(有限合伙)、南京兴智科技产业发展有限公司、一汽股权投资(天津)有限公司、厦门道合智联投资合伙企业(有限合伙)5个股东出资成立。其中,段连祥认缴1亿元,持股6.67%。值得注意的是,盛腾汽车法定代表人段连祥,此前为拜腾汽车中国研发副总裁。(来源:北京商报)

点评:一个主打智能科技的汽车公司,需要靠改名来改变命运……


7、江淮汽车将在俄推出新型电动汽车iEV7S

俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat援引中国江淮汽车新闻处消息报道,江淮汽车将在9月22日在俄罗斯市场推出新型电动汽车iEV7S。报道中指出,销往俄罗斯市场的iEV7S电动汽车将在江淮汽车控股的哈萨克斯坦工厂组装。江淮汽车已在8月初取得了iEV7S在俄销售认证。

俄罗斯市场将仅提供iEV7S Luxury一款车型。价格将在新车发布会上公布。江淮汽车表示,在正式上市俄罗斯市城的电动汽车中间,新型JAC iEV7S的价格将极有竞争力。

据汽车专业网站motor.ru信息,目前,俄罗斯市场最受欢迎的电动汽车是Nissan Leaf。排名第二的是Jaguar I-Pace,紧随其后的是Tesla Model X、Model 3和Model S。受欢迎的电动汽车还包括今夏推出的Audi e-tron以及去年秋季上市的Porsche Taycan。(来源:界面新闻)

点评:中国的电动汽车应该多往俄罗斯卖卖。如果产品能经历住俄罗斯的寒冷,那基本在国内大部分地区的冬节都不在话下了。

作者:EV君
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