张洋表示,为省油钱而买电动车的其实不多,电动车想在在中国或者全世界推广,它就必须有能够持平,甚至是超越燃油车的体验
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刘斌在论坛上表示,中国新能源汽车进入快车道仍需“支点”,制造商层面、经销商层面、用户层面、国家层面等各方“支点”都不可或缺。
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刘智透露,在中国市场,宝马除了目前的i3,i8以外,还有很多插电式混合动力车型,比如X5,以及已经国产的530Le。另外,在今年年底,还会推出华晨宝马X1的插电式混合动力车型,以及全新的旗舰车型740Le。
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许英博表示,中国新能源汽车2015年已经跃增到38万辆的产量,2016年谨慎预测60万辆,实际的情况有可能会比这个预测要更高。
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中国汽车流通协会会长沈进军表示,预计2020年新能源汽车占汽车销量的比例将超过10%,这将对现有汽车销售和售后服务带来巨大挑战,同时也将创造更多的商业机会。
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