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自动驾驶时代宝马如何坚守驾驶乐趣?这台概念车给出了答案

收藏 评论 时间:2019-06-26 13:28 作者:EV君 来源:EV世纪

  在自动驾驶时代还有驾驶乐趣吗?是的,纯粹驾驶乐趣不仅不会消失,而且,高科技还会让驾驶本身更加纯粹、更具感召力。喜欢开车的朋友终于可以放心了。

  科技的进步给未来移动出行提供了多种可能性,而全自动驾驶时代似乎是终极场景。对于那些以纯粹驾驶乐趣为主要卖点的汽车企业来说,在全自动驾驶时代,他们会失去自身品牌的灵魂吗?这个问题日益成为众多驾驶者关注的焦点。

BMW Vision M NEXT

  6月25日,宝马集团在“#NEXTGen未来峰会”上推出的BMW Vision M NEXT概念车给出了答案——在自动驾驶时代,纯粹驾驶乐趣不仅不会消失,而且,高科技还会让驾驶本身更加纯粹、更具感召力。

  BMW Vision M NEXT是一款极具进取精神的混合动力跑车。宝马集团表示,这款概念车以创新的方式诠释了未来的纯粹驾驶乐趣,作为集团旗下M品牌最新概念车型,也展示了BMW M品牌的电动化未来。

  在全自动驾驶时代,也许每一辆宝马汽车都将配备两种驾驶模式——主动驾驶和自动驾驶,用户可以按需选择,在两种驾驶模式间自由切换——当你堵在市中心时,可以启动自动驾驶模式,当你驰骋在蜿蜒起伏的山路上时,可以切换至主动驾驶模式。

  这听起来似乎没什么大不了的,不就是两种驾驶模式互相切换吗?所谓的“科技让驾驶本身更加纯粹,更具感召力”又是如何实现的呢?答案仍然在BMW Vision M NEXT概念车上。

  首先,BMW Vision M NEXT拥有强大的动力性能,这是纯粹驾驶乐趣的基础。前后桥各配备一台电动机可实现纯电动后轮驱动和纯电动全轮驱动,纯电动模式下,电动续航里程可达100公里。

  除了两台电动机以外,还有一台四缸汽油发动机直接向后轮输送动力。整个动力系统的最大输出功率达到600马力,车辆从静止加速到100公里/小时仅需3秒。另外,你只需按一下按钮,即可启动BOOST+模式,从而提供额外的动力。

  其次,BMW Vision M NEXT的设计融合了BMW跑车经典和现代的设计元素,极富情感魅力的同时凸显性能潜力。

  宝马集团高级设计总监杜克表示,这款概念车融合了BMW Turbo和BMW i8插电式混合动力车型的多种设计元素,低矮的车身、楔形侧面和鸥翼式车门展现未来设计风格。

  前大灯位于车头两侧的外缘位置,内部光源采用一高一低的排列方式,对宝马经典的“天使眼”造型做出了独特诠释,内部光源首次应用创新的激光线技术。

  尾灯造型适应车尾部轮廓,平直的弯角在夜晚也能够勾勒出车尾造型,光源部分,同样使用了激光线技术。车尾造型部分,双色调水平分割的车尾突出了车身宽度。

  第三,BMW Vision M NEXT的内饰设计完全聚焦于BOOST驾驶舱。车内结构采用了低调的设计风格,让驾驶者可以专注驾驶体验。

  BOOST驾驶舱形成了驾驶者与车辆之间的互动界面,将所有的控制选项与驾驶者需要的信息通过三个层级的显示方案,显示在驾驶者的视野正前方。

  驾驶者还可以通过方向盘调整驾驶参数,而转速、车速、能量管理、驾驶者心率、能否启动BOOST+模式等信息显示在曲面屏当中。车辆可以通知驾驶者启动BOOST+模式的最佳时机,释放更多动力。

  除此之外,车内还配备了完全遵照人体工程学设计的座椅,并使用了记忆海绵,为驾驶者提供最好的支撑,更让驾驶者沉浸在驾驶体验中。

  到目前为止,宝马集团推出了两款非常重要的展示未来移动出行的概念车——BMW Vision iNEXT和BMW Vision M NEXT,分别代表“悦享”和“悦驾”两种未来驾驶体验。

  “悦享”涵盖车辆自动驾驶时的所有体验,该模式车辆可为驾乘者打造一个舒适安全的移动生活空间,可在车内通过互动交流和娱乐设施充分放松身心。“悦驾”理念则提供终极的主动驾驶体验。

  宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示:如果说BMW Vision iNEXT展示了自动驾驶将如何改变人们的驾乘生活,那么BMW Vision M NEXT则展示了尖端科技还能够使驾驶本身更加纯粹,更具感召力。

  无论是主动驾驶还是自动驾驶模式,BMW都秉承以人为本的设计理念,通过前瞻设计和创新技术使“悦享”和“悦驾”的驾乘体验更加自然强烈。

BMW Vision iNEXT

  关于宝马能否在自动驾驶时代继续坚持纯粹的驾驶乐趣这个话题,今年上海车展期间,EV世纪曾采访过BMW产品管理副总裁、负责BMW i和电动出行的Andreas Aumann博士。

  他是这么说的:“我个人相信纯粹的驾驶乐趣是从来都不会消失的,即使在未来高度自动驾驶的时代,宝马都会给客户提供各种各样的机会,让他们在合适的时候,一方面可以享受驾驶乐趣,另一方面也能享受自动驾驶带来的乐趣。”

  有时候你会开一些山路很颠簸,很崎岖,这时候你可以切换到主动驾驶模式,充分体验驾驭的感受;有些时候你会堵在城市的主干道当中,这时自动驾驶模式就能发挥作用,让你从交通拥堵中解脱出来。所以,主动驾驶的乐趣和自动驾驶的惬意是合二为一的。


作者:EV君
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