EV早点:上海7月1日将全面实施轻型车国六标准;奔驰EQC德国量产车6月交付

1，7月1日起 上海市将全面实施轻型车“国六”排放标准

2016年底，号称“史上最严排放标准”的“国六”进行了发布，相比于原定的2020年和2023年两个实行的时间点，很多地区都选择了提前执行。日前，上海市人民政府亦发布了《上海市人民政府关于本市轻型汽车实施第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》，通告指出，自2019年7月1日起，对在本市办理注册登记（含外省市转入）的轻型汽车实施国6b排放标准。

据了解，2018年，上海沪籍机动车保有量加上常年在沪行驶外车牌已超过500万辆，以机动车为主的流动源对城市PM2.5贡献率达30%以上。而目前，上海市每年新增轻型汽车约30万辆，通过提前实施国6b排放标准，预计每年可减排氮氧化物2千吨、挥发性有机物1千吨。

点评：上海提前实施轻型车国六排放标准，确实很有必要。上海地处南方，又没有太多大型污染类企业，但是空气质量却一直不怎么理想，多少还是与机动车排放相关的。而且，尽早实施国六排放标准，还能继续助推新能源汽车发展，所以上海实施国六标准似乎态度很坚决。

2，奔驰EQC德国量产 今年底前在北京奔驰国产（点击阅读原文）

根据外媒消息，梅赛德斯-奔驰EQC已在德国不莱梅工厂投产，EQC与奔驰C级、GLC以及GLC双门轿跑车一起组装生产，量产车型预计将于6月份开始交付。

对于奔驰品牌第一款纯电动汽车，很多中国消费者也对它充满期待。不久前，北京奔驰EQC 400纯电动SUV进入工信部产品公告，按照这样的进度，预计年底之前我们就可以见到国产EQC了（有媒体报道称国产EQC将于9月30日在北京奔驰下线）。

点评：作为奔驰品牌第一款纯电动汽车，奔驰EQC倾注了奔驰的很大的心血，但从目前的参数来看，在续航和能耗方面似乎并没有太大吸引力，不知道是否还有其他“秘籍”能够打动消费者。

3，流通协会：新能源二手车出现价值提升

5月6日，中国汽车流通协会在北京召开了月度形势分析会，数据表明，在2019年前三个月，全国二手车市场呈现微增长态势，在新能源二手车方面，车辆价格已出现提升，转手率也逐渐延长，新能源二手车即将进入正式流转通道。

从使用年限来看，2年以下以及2-4年车龄的新能源二手车占比最大，但就发展趋势来看，转手率有所延长。以3年车龄的新能源二手车为例，插电式混动车型与燃油车的保值率相差不大，而且受补贴退坡导致的新能源车价格小幅上升影响，纯电动二手车保值率也有所提升。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，虽然目前新能源二手车价格依然不稳定，但其已出现价值提升，即将进入正式流转通道。

点评：新能源二手车出现价值提升，确实有助于提升消费者选择新能源汽车的信心。但是，目前的价值提升还是建立在过去残值过低的基础之上，何时能与燃油车持平，才能彻底打消大家的后顾之忧。

4，投资超50亿欧元 法德打造电池制造项目

日前，法国和德国两国财政部长在巴黎宣布将共同成立一个电池制造项目，并表示将向该项目投资50亿-60亿欧元（折合人民币约380亿-456亿元），希望以此来共同应对全球竞争。

据悉该电池制造项目投资中的约40亿欧元将来自欧洲的私营企业，主要是汽车制造商和能源公司。项目内容将涵盖从提取原材料、电池生产到电池回收利用等方面。目前计划首先在法国设立一个试验工厂，并陆续在法国和德国正式建立两个电池生产工厂，每个工厂雇用约1500人。

点评：法德强强联盟，想要改变动力电池领域中日韩三国争霸的格局，也不是一件容易的事。虽然能够依托法德新能源汽车快速增长，但是在产业链配套方面，和中日韩电池企业还是有很大差距的。

5，补贴前售43.00万元 银隆新能源艾菲上市

日前，银隆新能源艾菲正式上市，新车共推出一款车型，补贴前售价为43.00万元。作为一款纯电动MPV，银隆新能源艾菲搭载由103kWh三元锂电池和永磁同步电机组成的动力系统，其工信部续航里程为450km，快充时间为2小时。

动力方面，新车配备由永磁同步电机和103kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统，最大功率136马力，峰值扭矩320牛·米，其工信部续航里程为450km。同时官方公布其快充时间为2小时，而慢充时间为8小时。

点评：银隆新能源经历了内部大换血之后，似乎又开始慢慢回血了。不过未来，银隆新能源可能将不会继续在钛酸锂这条道上一条道走到黑了，进军乘用车才能为其打开更广阔的市场空间。

6，大客销2482辆增139% 4月宇通销量实现全线增长

5月7日，郑州宇通客车股份有限公司发布2019年4月产销数据快报。数据显示，4月份，宇通销售各类客车5622辆，环比增长32.69%，同比增长83.55%；生产各类客车5186辆，环比增长19.69%，同比增长40.62%。2019年1-4月份，宇通累计销售各类客车16201辆，同比增长24.44%；累计生产各类客车15708辆，同比增长11.41%。

点评：之前受客车行业整体下滑的影响，宇通客车整体增速也开始放缓。去年下半年调整了战略后，再加上即将到来的氢燃料电池汽车风口，宇通客车似乎又有重回高速增长轨道之势。