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北京奔驰新能源汽车将于2019年10月下线

收藏 评论 时间:2019-01-10 13:51 作者:新车报道 来源:北京晚报

记者从顺义区两会上获悉:到今年10月,北京奔驰新能源汽车将下线投产。该工厂由北京奔驰汽车有限公司投资119亿元,选址在顺义区赵全营镇北汽股份北京分公司1600亩厂区,立志打造全球最先进生产工艺标准的奔驰汽车生产基地。预计年产值约500亿元,年税收约70亿元。目前,项目整体进展顺利,预计今年10月第一辆车下线,年底前投产。

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奔驰EQC

梅赛德斯-奔驰在2016年巴黎车展上,首次正式发表电动子品牌EQ,并确认将会推出一系列的产品,同步也会将电动技术运用在品牌麾下其他作品中,梅赛德斯-奔驰也陆续公布了系列计划。在2017年时原厂即已透露,EQ品牌首款作品确认会是EQC,当时也透露预计在2019年就会将EQC导入量产。

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在抢先透露消息、伪装车测试资讯、局部照片与视频等一连串的暖身预告后,梅赛德斯-奔驰在2018年9月4日正式揭开EQC的神秘面纱,采用全新电动车款底盘所打造的EQC,其车身尺码较GLC放大些许,车长来到4,761mm、车宽落在1,884mm,而车高则是1,624mm,轴距则与GLC相同,维持在2,873mm的水准,至于车重则因应电池组较重的影响,预计超过2吨的重量 (2,425公斤)。

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EQC的驾驶座舱规划,其实主要还是以当代家族风格为主,包含了数码仪表与大寸数中控荧幕 (标配为10.25寸)、多功能方向盘等,给人相当熟悉的感受。

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EQC理所当然的导入最新一代科技配备,包含之A级车系上标配的MBUX车载平台,同样也在EQC上现身,原厂表示EQC所配置的MBUX,会拥有EQ专属功能规划。

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EQC的动力模组乃是在前后轴上,各配置一具电动马达,总和最大马力为408匹,扭矩数据为78N.m,80 kWh的电池组置于底盘处,原厂表示其续航里程可超过450公里。

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梅赛德斯-奔驰表示,EQC极速设定在时速180公里,从静止加速到时速100公里可在5.1秒内完成。透过快速充电系统,EQC可在40分钟内将电池充至8分满,不过,如果是以一般的Wall Box充电,则需要较久时间。

梅赛德斯-奔驰曾预计在2019年会正式投产EQC车系,生产基地目前确定会有德国布莱梅,以及中国北汽的生产线,以应中国市场的需求。

除了北京奔驰新能源车下线外,总投资近500亿元的中国电科光电总部基地等20个高精尖项目也落户顺义,国家级高新技术企业达到516家。同时,顺义还计划打造总占地面积300亩智能网联汽车全封闭测试场道路,争取2019年世界智能网联汽车大会前完工。

预计到2025年,顺义智能新能源汽车产业将实现工业总产值2500亿元,培育百亿级领军企业5家,新能源整车产能规模达到30万辆以上。顺义正在加快打造创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的新能源智能汽车生态产业示范区。

作者:新车报道
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