EV早点：途观L PHEV上市；百度一汽推L4级自动驾驶车；欧拉R1预售6.18-7.58万元

　　1、途观L PHEV上市 售28.98万-29.98万元（阅读原文）

　　近日，上汽大众途观L插电式混合动力版上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型，补贴后全国统一建议售价分别为28.98万元、29.98万元。

　　途观L插电式混合动力版的混合动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，配合为新能源车量身打造的DQ400e 6速双离合变速器，综合续航里程高达862km，其中纯电续航里程达52km，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm，混合动力模式最高车速可实现200km/h。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速时间8.1秒，而综合燃料消耗量为百公里1.9L。

　　点评：车不错，性能出众，途观的口碑也不差，就是价格有点高。

　　2、百度与一汽联合发布“中国首款L4级自动驾驶乘用车”（阅读原文）

　　11月1日，在于北京举行的百度世界大会2018上，百度公司创始人兼CEO李彦宏与中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平共同发布了“中国首款L4级自动驾驶乘用车”——红旗E·界。徐留平在发布会上表示，预计2019年底将实现该款车的小批量生产，2020年实现大批量量产。

　　“这是中国第一款能够量产的无人驾驶乘用车，非常令人期待。”李彦宏在现场说。“红旗E·界”L4级自动驾驶乘用车首批开放城市将会有北京、长春等。

　　点评：2020年大规模量产并应用？还是L4级自动驾驶？这让人有点不敢相信真的能够实现。拭目以待吧。

　　3、沃尔沃将与百度合作研发自动驾驶车型（阅读原文）

　　11月1日，在2018年百度世界大会上，沃尔沃汽车与百度达成战略合作，双方将共同为中国汽车市场开发纯电动高度自动驾驶汽车。根据协议，百度将提供Apollo自动驾驶平台，沃尔沃将提供在汽车领域技术，双方将在未来数年内共同推进自动驾驶电动车在华的量产和落地。

　　2016年8月，沃尔沃汽车曾与美国网约车平台Uber达成合作，共同研发自动驾驶车辆和技术。在此协议下，沃尔沃汽车与优步共同开发自动驾驶基础车型，并由沃尔沃汽车生产，优步进行采购，两家公司计划共同为该项目投入3亿美元。2017年11月，沃尔沃汽车宣布，计划2019年起向优步提供2.4万辆自动驾驶出租车。

　　点评：沃尔沃在自动驾驶方面已经有非常不错的技术积累和实践，在中国市场与百度达成合作算是在该领域的本地化举措，这有助于它了解中国市场和路况对自动驾驶车型的技术要求，以及未来的自动驾驶量产车型在中国的推广应用。

　　4、新能源汽车将被纳入“三包”

　　10月31日，市场监管总局质量发展局宣布，目前，国家市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对规定进行修订完善。近期将加大汽车等产品三包工作力度，完善新能源汽车、平板电视等产品三包条款和相关标准，健全第三方专家争议处理机制，同时探索建立产品三包信息公开平台。

　　2013年10月1日起施行的汽车三包规定虽然涵盖所有的家用汽车产品，但并没有将新能源汽车，特别像电动汽车的动力电池、电机、电控系统等重要部件纳入对应的换、退车条款中。市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对新能源汽车产品特性、售后服务特点及产品质量状况进行深入的调研和分析，在现有的汽车三包规定基础上，研究制定针对新能源汽车三包的补充条款，并对《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》进行修订。

点评：随着新能源汽车销量不断增长，被纳入“三包”管理规定是必然的趋势。昨天我们报道了质检总局加强对新能源汽车燃烧事件的调查和要求车企召回缺陷产品。总体来看，政府正在加快构筑有利于新能源汽车普及的政策监管环境。

5、长城欧拉R1预售 补贴后6.18万-7.58万元

近日，长城汽车旗下电动车品牌欧拉公布了欧拉R1的预售价，其补贴后的预售价区间为6.18万-7.58万元。据悉，新车将推出三款不同配置的车型，该车搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为35千瓦的电机。续航里程方面，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。

欧拉R1标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置，而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动电动调节、ECO模式等。在高配车型上，日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置的加入，也进一步提升了该车的智能性和安全性。

点评：A00级纯电动汽车的市场份额虽然在下降，但是总量仍然很高，这将为欧拉R1提供广阔的市场空间。不同于欧拉iQ，R1是欧拉品牌基于全新纯电动平台打造的一款精品小车，预计市场表现不会差。