EV早点：花旗预测新能源车补贴调整或推迟；特斯拉再次下调Model 3生产目标

　　1、花旗预测新能源车补贴调整或推迟

　　花旗报告称，新能源车补贴调整或推迟至今年首季(原定去年12月实施)，即使政策在2月宣布，实际影响最快在4月体现，因此消费者仍可在首季享有新能源车(NEV)补贴优惠，预计可带动相关销量增长。该行估计，首季新能源乘用车及商用车销量分别按年增长70%及31%。除此之外，基于北京最新公布今年新能源汽车分配指标达5.4万辆，3月份开始可购买，预计可推动首季销量。

　　该行称，随着新能源车补贴政策调整，预计次季新能源汽车乘用车及商用车销量按年跌1%及4%。虽然预期下半年销量会逐步回升，但随着补贴取消，4月至12月新能源汽车利润存在不明朗。（来源：智通财经）

　　点评：每个年初等待鞋子落地的过程都是难熬的时刻，希望今年能快一些出来结果，让市场早一些启动。

　　2、特斯拉再次下调Model 3生产目标

　　1月4日，特斯拉再次下调了Model 3电动汽车的生产目标，而其出货量也低于预期，令埃隆·马斯克的量产计划进一步受挫。

　　厂商目前预计，Model 3到今年6月底可以达到每周5000辆的组装速度，把计划又向后推迟3个月。特斯拉在去年最后3个月总共交付1550辆Model 3，低于分析师2900辆的平均预期。

　　虽然在机器人、组装线和设备上花费了大笔资金，但特斯拉Model 3的产量迟迟难以提升，导致该公司每个季度都要支出逾10亿美元资金。这款汽车起价3.5万美元，对马斯克押注主流消费市场至关重要。该公司最初计划在去年年底实现每周5000辆的生产速度。

　　包括Model S和Model X在内，特斯拉去年第四季度总共交付29870辆汽车。该公司全年总共交付101312辆Model S和Model X，超出其10万辆的预期。这些价格较高的车型销量较2016年增加33%。（来源：电缆网）

　　点评：马斯克的跳票大家早就习以为常了，不过如果按Model 3目前的交付速度来看，将对特斯拉的现金流有很大压力，操作不好可能会将特斯拉至于万劫不复的境地。

　　3、百度携手黑莓整合无人驾驶汽车软件

　　据加通社1月3日报道，中国百度与黑莓将合作开发无人驾驶汽车软件，百度将把黑莓QNX车载操作系统和自家的阿波罗自动驾驶平台捆绑。此外百度还将把黑莓更为成熟的车载娱乐软件整合进阿波罗。

　　这两家公司表示，黑莓的QNX将为阿波罗提供ASIL-D安全操作系统，拥有阿波罗开源软件平台的百度已占据无人驾驶汽车技术的主导地位。两家公司计划整合百度的CarLife软件，用来连接智能手机和汽车，百度DuerOS AI会话系统和黑莓QNX车载信息娱乐平台。

　　百度表示，阿波罗项目拥有70多个合作伙伴，其中包括汽车装配公司、一级零件供应商和技术初创公司。黑莓目前正与许多汽车行业的芯片制造商和零部件供应商合作。黑莓开发了大约12种不同的车载娱乐软件模块，是QNX操作系统的主要部分。（来源：环球网）

　　点评：这个合作不知道会不会掀起一轮无人驾驶系统的合作潮？

　　4、济南光伏高速公路上的太阳能电池板遭破坏

　　2017年12月28日，世界首条高速公路光伏试验段于山东省济南市正式通车，引发了国内外媒体的关注报道。

　　然而，这条高速公路开通仅仅五天，便遭到人为盗窃破坏，据悉，现场附近监控线路被全部人为剪断。不仅仅如此，光伏路面还疑似遭到严重破坏，重物击打、液体腐蚀、表面揭开……

　　据悉，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道长近两米的大口子，另外，还有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。

　　此外，附近防止上高速的围栏也遭到破坏，业内人士分析，根据现场的痕迹可以推测，路面的破坏很像是专业团队留下的，据了解，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准,设计使用年限参照沥青路面设计规范标准15年，设计承载能力为2400万次ESAL等效标准轴载。设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。车辆碾轧、低温等因素不可能导致这样的破坏。（来源：济南网）

　　点评：为了偷取技术无所不用其极，令人愤慨。如果长此以往，还谈何发展。必须严惩不贷。

　　5、15万销售计划 2018年宝马新能源将发力

　　近日，宝马汽车公司宣布了一项雄心勃勃的计划，争取在2018年让插电式混合动力车和电动汽车的销售再次实现大幅增长，从而捍卫自己的市场地位。宝马计划2018年售出新能源汽车15万辆，这意味着将比2017年新能源汽车的销量增长50%，而与2016年相比增长约70%。

　　面对各国日益严格的排放管制，宝马和其他汽车制造商正投入创纪录的资金，以开发一系列更具吸引力的电动汽车，希望能激发消费者的购买热情。但这种投入的回报仍不确定，因为与同等价位的内燃机汽车相比，电池高昂的价格将会挤压电动汽车的利润率。此外，在汽车总销量中，目前新能源汽车的销量仍只占很一小部分，例如，与宝马2016年全球汽车销量240万辆相比，其2018年新能源汽车15万辆的销售目标显得微不足道。（来源：汽车之家）

　　点评：虽然国内宝马的新能源汽车保有量有限，但在全球的销量已经名列前茅了。在新能源汽车领域，宝马现在对奔驰和奥迪有着绝对的领先优势。

　　6、落户青岛工厂 纯电动版宝来年内将投产

　　近日，从一汽-大众了解到，一汽-大众计划推出一款基于全新宝来打造的纯电动车型。新车将有望在即将建成的青岛工厂进行投产。

　　日前，一汽—大众汽车有限公司青岛工厂项目正在对Bora BEV（宝来纯电动）的冲压模具进行招标，这预示着新车将有望在即将建成的青岛工厂进行投产。根据中标结果公告来看，此次招标仅为Bora车辆前地板冲压模具，预计Bora BEV车型外观与之前曝光的全新宝来没有差别，只调整了车辆的前地板。

　　据了解，本次一汽—大众青岛工厂的Bora BEV（宝来纯电动）产品也将与燃油车共同采用MQB平台打造。（来源：汽车之家）

　　点评：与即将在3月份上市的e-Golf相比，纯电动版宝来无疑更有市场潜力，可能会成为为大众打开中国电动汽车消费市场大门的敲门砖。

　　7、我国研制出铝-石墨烯超级电池

　　据媒体报道，近日，浙江大学高超团队研制出新型铝—石墨烯电池，短短几秒便可充电完成，循环充放25万次后依然电力十足，并展现出耐热、抗冻，反复弯折不影响性能等优异特性，显示出广泛的应用前景。

　　该电池快速充电可1.1秒内充满电，仍具有111mAh/g的可逆比容量，同时可以在零下40摄氏度到120摄氏度的环境中工作。（来源：财联社）

　　点评：石墨烯听着总是那么完美，但似乎永远在研制的路上，没有真正的市场化。

　　8、新能源车国家监测平台：国内有455家公司

　　据新能源汽车国家监测平台统计，截止到2017年12月31日，我国累计注册整车企业455家，通过“平台符合性检测”的整车企业314家，通过“车辆符合性检测”的车型4329个。2017年12月1日至12月31日平台预约检测及车辆检测情况如下：本次预约“GB/T 32960平台符合性检测”的整车企业12家，通过“GB/T 32960平台符合性检测”的整车企业共有12家。（来源：智东西）

　　点评：中国市场过于拥挤，想要达到欧美日汽车生产制造水平就必须淘汰大部分滥竽充数的企业，真正把资源和市场留给有技术的车企。