雷诺携全系新能源车亮相2016广州车展

在今年成都车展宝马公布了其载货新能源发展战略之后，其他欧洲厂商也有所跟进。雷诺汽车在今年的广州车展上将带来全部4款量产新能源车。根据之前雷诺公布的规划每年将投放2-3款新能源车在中国市场。

此次带来的车型有低价新能源车ZOE、风朗Z.E.以及Twizy和Kangoo Z.E.。其中ZOE和风朗Z.E.对于国内市场比较有意义，而Twizy和Kangoo Z.E.炫技的成分更多一点。目前雷诺品牌在国内只有科雷傲一款车销量不错，其他车型都比较滞销推出新能源战略也有一种弯道超车的意味。好了下面让我们看一看具体车型，雷诺ZOE是一款代步小车。该车于2012年日内瓦车展发布，外观设计圆润可爱，是雷诺8千美元低价系能源车布局的首款车型。动力方面，搭载了一台88Ps电动机，峰值扭矩220N·m，最高时速可达135km/h。新车在欧洲新循环工况测试下的续航里程可达到210公里。

风朗Z.E.是雷诺风朗的电动版本，外观上在前脸做了整容手术，和现售的雷诺风朗有较明显的区别。动力则则配备了一台95Ps电动机，峰值扭矩为226N·m，且配备了22千瓦时锂离子电池组，其在欧洲新循环工况测试下的续航里程可达到185公里。未来真正销售的可能是挂东风商标的风诺E300。

雷诺Twizy曾于2013年上海车展亮相，其车身尺寸长宽高分别为2335/1228/1451mm，轴距为1686mm。体型方面该车和国内的低速电动车类似，在欧洲也是解决最后一公里代步需求。所以投放到国内市场将不会有什么竞争力，分时租赁或是个选择。可以说车展上这台车的展示意味更大，雷诺Twizy搭载的电动机最大输出功率为20马力，峰值扭矩为57N·m，最高时速为80km/h，续航里程可达到160公里。

最后一款车是雷诺Kangoo Z.E.，该车搭载了一台60马力电动机，峰值扭矩为226N·m。定位上，Kangoo是一台箱式货车或商用MPV，海外品牌并没有在国内引进厢式货车的先例，国内厢式货车/商用MPV的准车主也更看重经济性和实用性，所以该车也只是纯展示，看看罢了。