澎湃新闻报道称，宁德时代新能源科技股份有限公司成为大众集团MEB电动车项目平台的动力电池供应商。宁德时代相关人士表示，尚处静默期，不便对此置评。...[详文]
德国汽车零部件巨头博世集团宣布，该公司已决定不再自行生产电池，理由是投资风险太大。“考虑到外部市场的动态因素，且这些因素未来很难预测，目前还不清楚这项投资能否给博世带来回报。”博世在一份声明中表示。...[详文]
在刚刚开幕的2018年日内瓦车展上，大众集团董事、大众集团中国总裁兼CEO海兹曼被媒体问到上汽奥迪项目进展时，详细解释了最近上汽大众的人事变动，其表示派奥迪高管到上汽大众目的就是加速推进上汽奥迪项目。...[详文]
3月6日，捷豹路虎两款极具开创性意义的新车型于日内瓦国际车展全球首发。具有英伦传奇色彩的捷豹推出首款纯电动跑车型SUV I-PACE，引领电动豪华汽车新风范，不断践行捷豹路虎新能源路径。路虎推出全球首款全尺寸...[详文]
《政府工作报告》指出，“加快建设创新型国家，把握世界新一轮科技革命和产业变革大势，深入实施创新驱动发展战略，不断增强经济创新力和竞争力。”全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹在...[详文]
据AppleInsider北京时间3月6日报道，一名分析师认为，苹果试验无人驾驶汽车技术，可能不会满足于仅仅开发一款无人驾驶平台，而是会推出一款完全自主设计的无人驾驶汽车。...[详文]
据外媒报道，Smart将重塑旗下Eletric Drive车型品牌，未来它将在母公司梅赛德斯全新的EQ系列下生产。也就是说，原本叫做Smart ED的车型都将改名为Smart EQ ForTww或Smart EQ ForFour。...[详文]
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部数据显示，2018年1月微宏动力装机量是2017年第一季度月平均装机量的24倍以上，是2017年全年月平均装机量的1.6倍以上。这些闪耀的数字背后，是客户对微宏产品的...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决