据德国《南德日报》（Sueddeutsche Zeitung）和《汽车画报》（Auto Bild）报道，宝马和戴姆勒正就合作开发电动汽车平台进行谈判，此举可能为每家汽车制造商节省至少70亿欧元（合79.1亿美元）。...[详文]
3月14日，奥迪股份公司CEO Bram Scho在该公司2018财年业绩发布会上表示：“去年我们和中国伙伴在中国进行了非常成功的合作，未来是否建立于上汽的合资公司，这不取决于我们单方面，需要和中国伙伴进行双方协调决定。...[详文]
以新能源汽车的持续增温为背景，此前长期作为非主流的软包电池，近期正在成为三元锂电池新的投资热点。除了传统巨头之外，新的企业和资方鱼贯而入，使得除硬包电池之外的又一赛场迅速开启。...[详文]
当地时间3月12日，比亚迪向厄瓜多尔最大城市瓜亚基尔交付了20台12米纯电动大巴，标志着厄瓜多尔全国首支纯电动大巴车队正式成立。这是继2017年4月，为该国提供首支纯电动出租车车队后，比亚迪在厄瓜多尔电动化交通...[详文]
据知情人士透露，优步正计划向软银及其他投资者出售其自动驾驶技术部门的股份，价值高达10亿美元，为其该公司上市做准备。...[详文]
凯迪拉克将改变其汽车命名的方式，转而关注扭矩，因为通用汽车将该品牌定位于电气化的最前沿。此举出现在凯迪拉克准备离开其纽约办事处并向底特律其他通用汽车集团家族靠拢的时候。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
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