使用过微宏电池的湖州公交相关负责人表示，微宏电池快充极大降低了企业的运营成本。“微宏快充技术比较符合公交用户的实际需求，10-15分钟即可充满电，领先的STL热控流体技术保证了电池安全，电池组具备与整车同步...[详文]
蔚来中心是蔚来公司重塑用户体验的载体之一，这个中心既不是展厅，也不是4S店，而是为用户营造的一个属于用户自己的生活方式社区，也是用户之间进行社交的公共空间，在某种程度上，它甚至希望成为用户的精神家园。...[详文]
目前在北京投放电动公交车的车企中，以银隆新能源投放的车型种类最多，除了常见的单机、铰链和双层公交外，还有复古纯电动铛铛车也在北京运营。...[详文]
在近期举办的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”上，零跑汽车首次发布旗下首款量产车型——零跑S01两门四座纯电动轿跑。发布会后，零跑汽车董事长朱江明先生接受了论坛主办方和众多媒体的采访，向与会嘉...[详文]
传统4S店服务模式亟待革新 传统汽车销售利润越来越低，车辆销售之后的维修、保养服务成为了汽车经销商的主要赢利点。可用户每一次去4S店，即便是最普通的保养，也要1个小时以上，再加上来来回路程的时间，半...[详文]
智慧出行是未来社会，在互联网思维和技术普及的基础上，借助现代各类科技实现的高效、智能、便捷的智能交通。在交通压力越来越大的城市当中，智慧出行是所有交通参与者的共同愿望，必然也是城市未来的发展方向...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh